格力新能源汽车空调

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发力新能源!格力乘用车热泵空调2.0重磅来袭

汽车传动系统之家

2019-07-20

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6月底,2019年新能源补贴新政的正式落地。新政中,国补近乎砍半、地补彻底取消,新能源车市场将迎来有史以来最严峻的大考,同时也预示着突进与坎坷并存的中国新能源汽车事业,正式迈入后补贴时代。

转眼间,我国给予新能源汽车政策支持已满10年。10年来,借助政策支持,我国新能源汽车取得先发优势,占据全球新能源汽车销量半壁江山。现如今,政府补贴从有到无,将促使新能源汽车由过去单纯的政策驱动,向政策、市场双轮驱动转变,倒逼车企提升技术水平和市场竞争力。

回归产品、回归技术,打造可靠的新能源车型,成为了目前车企的必然选择。

为助力中国实现从汽车大国到新能源汽车强国的转变,格力正式推出新能源乘用车专用热泵空调系统2.0版本,为新能源汽车产业升级、节能减排贡献力量。

格力乘用车热泵空调2.0系统

进击的

格力新能源汽车空调

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全面升级的铝涡旋压缩机

要说格力新能源乘用车热泵空调2.0版本和1.0版本的最大不同,莫过于系统的“心脏”——压缩机的全面升级。

亮点一:搭载了格力24项国际领先科技之一——双级增焓技术,能够通过单压缩机补气变排量运行,大幅提高热泵能力,同时系统运转范围扩展到-30~54℃,能够实现极端温度下的高可靠运行,适用于大部分地区。

双级增焓系统的神奇之处,在于其“越冷越给力”。在低温工况下,随着系统压比增大,格力热泵空调系统性能提升更显著,性能较单级系统可提升8%~33%。

亮点二:与1.0版本采用铁壳压缩机不同,格力新能源乘用车热泵空调2.0采用了全新的铝涡旋压缩机,能够大幅降低系统的重量,助力新能源汽车进一步实现轻量化。

作为一款为新能源乘用车量身定做的压缩机,它具有极为优良的密封性,防护等级达IP67,同时具备完善的自我保护策略,极宽幅度调速范围900rpm-8500rpm,可满足汽车恶劣工况下的稳定运行,还兼具安全性高,噪音低,振动小,可靠性高等优势。

压缩机的升级,进一步促进格力新能源乘用车热泵空调性能的提升,系统的最大制冷/热能力较1.0版本有了全面提升。较普通的PTC采暖,格力热泵空调耗电量节省60%,整车续航比例增加13%,能够更好的匹配轿车/SUV等车型。

#格力电器#

全部讨论

yeler2020-11-06 15:41

能入专家法眼,说明格力这款产品确实不错

草原小土蜂2020-11-06 12:43

能用房车上吗

长宁华尔街2020-11-06 07:43

新能源车空调压缩机基本都是海立股份提供的或代加工的

同情的增长小数学家2020-11-06 07:36

新能源汽车空调是蓝海,格力加油