连续的大跌，一度让人质疑高运价是否可持续。
结果是运价刚刚回落，出货量更大了。之前的积压的大量货物抓紧时间安排出口。![[暴富]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_76_rich.png?v=1 "[暴富]"){kind=small}
那么，我们是否有理由猜测，更多的货物会导致运价又继续上扬？景气周期持续很长很长时间。。。这道题如果持续无解的时间越长。那么我们有理由对海控继续保持乐观![[斜眼]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_61_xieyan.png?v=1 "[斜眼]"){kind=small}
船司的朋友告诉我，发货潮又来了![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
这个逻辑也符合从央视里得到的信息
（ps：这股跌成狗，还经常上热搜，高关注度）
我也不知道接下来的股价走势是怎样。
那么就反复熟读牢记高中政治课本的内容吧
以下来自人教版高中政治必修1第一单元第二课：
总结：关注需求。需求不变，逻辑不变。