没啥不一样,这次也是-----记海控中报大跌

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昨晚海控出了半年报,还是熟悉的味道------夜盘涨停,次日暴跌。如果对此感到意外,那说明你正年轻[大笑]!但是,即使这样熟悉的场景一再上演,却也拦不住海控股价从底部起来10倍。现在虽然在新高后的回调中,但我相信,就如同此前一样,这不过还是星辰大海中的小浪花一朵!原因无他-------时来天地皆同力,海控的基本面太强了。资金博弈只能影响短期股价表现,基本面才决定股价的最终高度。

一、先通俗易懂的給各位股东展示一下海控半年的成果。

1、你会发现,上半年总资产增加了520亿,但几乎就是现金的增量500亿,其他资产几乎没啥变化。这说明啥?简单来说就是:不需要啥扩大再生产的投入,就印钞[大笑]

2、半年现金增加了500亿,短期+长期有息负债还下降了65亿。很从容,我看不到增发的必要性。

3、现金余额1021亿,大于短期+长期有息负债合计943亿。公司财务状况已经足够安全了。那些不看数据,不分析行业、公司基本面变化的周期大师和机构们担心的周期破产,不存在的。

4、预计2021年全年净利近1000亿,全年经营现金流近1500亿。各位自行脑补到年报时,上表中的各项数据,特别是现金。想像一下:下半年造船花一点,银行再还一点,这么多现金,除了分给各位股东,还能干啥?

二、2022年的海控

韩军今天也更新了研报,上调了海控21/22/23年的利润预测和目标价位。数据和目标价上调这个不意外,但我感觉分析的框架和思路有点审美疲劳了。还有一点,毕竟9月了,2022年展开的不够。而恰恰,国信姜明前些天的那份研报,我认为是非常有意思的,从海控---市场运价、货代运价的运价gap角度展开,来展望2022。非常有逻辑、数据也很客观。如果逻辑能够被证实,则2022年的预期差非常大。具体各位可以自行去看吧。

今天3200亿的市值,对应今年1000亿的利润。我理解为海控有了眼前的苟且。。。。

如果明年利润大于今年,就可以理解为诗和远方。毕竟机构其实也看不了太远,也没有啥行业能一直景气到2060年。。。。。。

 $中远海控(SH601919)$    $中远海控(01919)$    $东方海外国际(00316)$   




全部讨论

苏丶7t22021-11-03 17:55

慧博是app吗

乐运通2021-09-01 14:19

就知道天天吹,别吹了,一吹就跌

压力锅772021-09-01 11:53

我认为最主要的是这段时间减持的量比较大,资金拉升的成本比较高。

Doloresy2021-09-01 08:55

像东方海外那样大方分红 你看还跌不

追随自由2021-09-01 08:55

3年把公司挣回来了

远离热点是永恒主题2021-09-01 07:36

太多文章和散户看好它了,这个风险很大了!

世界无边2021-09-01 00:33

下个慧博

苏丶7t22021-08-31 23:33

韩军的研报去哪里看

幸运的车厘子2021-08-31 23:14

到年底,账上每股近10元净现金,现在20元的股价应该拿盆接。

eastwest东东2021-08-31 23:06

如果今天打到跌停未很大概率瞬间拉到-5%~-6%, 一堆人准备进货的资金