phev帝豪的竞争优势在于纯燃油里程百公里耗油5.1升,就是说它不充电也是一款节能减排的汽车,这是它与别的插电式混合动力汽车的本质区别,要向市场上的消费者详细介绍,怎么宣传都不过份,这是十几年坚持不懈地搞CHS技术研发换来的,不是靠所谓的综合耗油指标忽悠消费...
谢谢
对的,
象楼主这样懂货的人真心是太少了,股东们要多帮助公司做好宣传哈,股东先买,且带动身边亲友多买几台
要是帝豪能成功,插电式混动就有迎头赶上的机会。话说回来,难道将来没有燃油发动机汽车了?如果有那必然是混动吧,如果这样科力远应该还会有机会的。不知我的这个理解对不对
劣币驱逐良币