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继三年前菲亚特(FCAU)拆分法拉利(RACE)后，有报道称大众(VWAGY)正考虑出售或拆分旗下超跑品牌兰博基尼。大众股价逼近买点。法拉利也上涨至买点附近。
彭博社援引消息人士报道称，由于德国汽车巨头大众正在推进全面整改以期将市值翻番，应对行业洗牌，所以正考虑出售兰博基尼。
据报道，大众可能考虑出售兰博基尼，或将其拆分上市。目前大众希望将兰博基尼拆分为独立实体，这一过程有望于2020年底完成。目前尚未有明确结论。
大众汽车首席执行官Herbert Diess希望集团能专注于其主打品牌大众、保时捷和奥迪，以精简资源。据报道，Diess希望将大众市值从目前的800亿欧元增至2000亿欧元。
Diess上周末接受《南德日报》采访时称：“我们的业务不该太过分散。或许会有困难，但这是唯一可行的方法。”
但大众汽车上周日表示，近期并无与兰博基尼相关的任何决定，也没有出售或拆分上市的计划。
与此同时，兰博基尼上个月推出了混合动力车型Sian，近期有望再推出一款纯电动车型。该款新车型或基于保时捷的Taycan平台，该平台已成为特斯拉(TSLA)的劲敌。
兰博基尼还暗示，其新款电动车型或基于大众汽车集团的模块化自动驾驶平台。该车型预计将于2025年前后推出。
个股 - 大众汽车
大众汽车股价周一上涨0.7％，收于17.81美元，高于50日移动均线。上周五消息传出后，大众汽车股价上涨了近5％，逼近17.98美元的杯柄形态买点。由于今年早些时候该股构筑的两个形态均未能成功，投资者对此次新形态应保持谨慎。
周一法拉利股价上涨1％，至154.77美元，略高于50日线，距170.64美元的买点低9％。大众合作伙伴福特汽车(F)也上涨了0.5％。
自7月12日大众宣布与福特深化合作以来，大众的股价一直保持横盘走势，福特股价则有所下跌。二者的相对强度线均接近十年多来的低位。下图中的蓝线是追踪大众汽车相对于标普500走势的RS线。如果大众股价突破时，其RS线能创出新高，则该股走势看涨。
随着汽车工人罢工进入第五周，通用汽车(GM)周一下跌0.2％。菲亚特上涨了0.8％。
去年，大众汽车旗下的跑车制造商保时捷否认了将与兰博基尼、布加迪和宾利组合上市的传言。当时有报道称，这个超跑组合的市值估计可达700亿欧元（合810亿美元）。
菲亚特·克莱斯勒于2016年1月完成了对法拉利的拆分，受此影响，菲亚特股价大幅飙升。已故首席执行官Sergio Marchionne因为股东带来了巨大收益而备受赞誉。
Marchionne在领导菲亚特的14年间还曾与大众进行过收购谈判。
与此同时，英国阿斯顿·马丁的债券发行定价将于10月发布。
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