止疼片

讨论

回复@panhaolion5x7: 25上下波动，很稳 查看图片//@panhaolion5x7:回复@止疼片:这货，拿了刚好一年了。今年开始，但凡摸了27，必然要回25甚至以下。就是被量化完成烂泥巴了。

讨论

回复@wm_FOX: 嗯，短期波动，整体走势看还是很稳的//@wm_FOX:回复@止疼片:造船的，看年报和一季度报告吧。一直相信周期在路上

讨论

回复@wm_FOX: 中字头上涨他跟小盘股，小盘股上涨他跟船周期，船周期上涨，他跟小盘股 走独立形态//@wm_FOX:回复@止疼片:的确是，年线是绿色啊

讨论

$中船防务(SH600685)$ 今年中船防务走的真纠结

讨论

场内资金博弈，拉小的，大的跌，拉大的，小的砸

讨论

回复@理性first: A股的尿性不改//@理性first:[该内容已被作者删除]

讨论

回复@洛克肥乐: 雪球上大多数人买了股票，三天波动都扛不住，所谓朝菌不知晦朔，跟他们谈周期，简直是呵呵//@洛克肥乐:回复@止疼片:同意

讨论

$山东药玻(SH600529)$ 市场还是典型的熊市杯弓蛇影，稍微有点不合预期就会跑，慢慢冷却下来

讨论

回复@wm_FOX: 酒，太高大上，咱们不比。就比养猪的，我觉得一个全球有竞争力的行业，景气周期来了，订单排到2027年，就赚这点钱，那还真不如去去检点破烂算了//@wm_FOX:回复@止疼片:哈哈，那酒，比全造船行业市值都高好多呢。继续死磕

讨论

回复@洛克肥乐: 单季报来看，根本没有参考性，季报是没有审计的，就是财务随便堆点看得过去的数据，有的数据根本就不统计进去 ，，一季度造船行业出口额度大涨了110%，要说所有数据统计进去没有增长的可能性不大//@洛克肥乐:回复@止疼片:确实，忽略一季报的瑕疵，周期应该很明确了，最重要的就是要...

讨论

回复@wm_FOX: 那个养猪的一波周期还长到了5000亿市值呢//@wm_FOX:回复@止疼片:如果造船继续不挣钱，行业继续卷死那些成本高的没有竞争力的造船厂，那么未来更加弹性好

讨论

回复@wm_FOX: 造船价格指数涨了40%，要说不赚钱就过去，怎么说我也不信 。。指数还在3000点保卫战呢，给点时间//@wm_FOX:回复@止疼片:扣非亏了十几年，还不挣钱，周期就这样过去了？

讨论

回复@洛克肥乐: 这个毛利水平已经超越2011年了，2024年营收水平也要超越2011年了 //@洛克肥乐:回复@止疼片:船用锚链的毛利：
查看图片

讨论

回复@洛克肥乐: 这个营收增长还是很明显的，叠加了毛利率增长，销售量增长//@洛克肥乐:回复@止疼片:船用锚链的营收：
查看图片

讨论

回复@收破烂的弱鸡: 嗯，一切皆有可能，问问你内心相信什么//@收破烂的弱鸡:回复@止疼片:也许周期就这么过了，大家都不挣钱，就是个廉价加工厂

讨论

回复@理性first: 嗯，彼此彼此//@理性first:回复@止疼片:防务才是惨不怎么涨，跌的还快

讨论

$中国船舶(SH600150)$ 过来听听惨叫声

讨论

回复@洛克肥乐: 果然每个人只读自己内心里想看到的东西//@洛克肥乐:回复@止疼片:可能牵强在，文章收尾判断周期在和持续的重要论点是扩产难，但中间的财务分析又不是佐证扩产难的论据。

讨论

这个景气周期是很明显的，单个季报来看，没经审计的东西，而且短期有点变动很正常。 船用锚链的营收跟毛利走势图有吗

讨论

$亚星锚链(SH601890)$ 结论，周期在。
涉及到具体行业特点我也不是太懂，只能凭借常识来判断。
关于周期的理解，周期的体现就是量价齐增。至于增速，有的行业增速比较慢，因为产能所限，不能快速提升产能，价格相对也比较缓慢，看起来比较慢，但是产能提升越慢周期往往会更长，大家看到的...