特斯拉的电池线路选择

$比亚迪(SZ002594)$$宁德时代(SZ300750)$ $特斯拉(TSLA)$

上面两张图来自微博,宁德时代现在占特斯拉动力电池供应商63%的份额,LG在2020年9月份还是特斯拉中国工厂的独家供应商,到2021年10月份,已经只剩下1%的份额了,宁德时代在特斯拉中国工厂的供应商份额高达99%。

宁德供应特斯拉的都是铁锂电池,特斯拉供应商的这个趋势变化有两个很明显的结论,一,铁锂是汽车电动化的主要方向,二,中国动力电池厂家的竞争力有优势。

宁德供应特斯拉的铁锂电池的重量能量密度125wh/kg,比亚迪刀片电池是140wh/kg,体积能量密度刀片电池领先更多。



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精彩评论

咱划船不靠桨2021-11-21 12:38

中国特斯拉的所有产业链来自中国本土,这是上海市政府和特斯拉达成的协议,并不是LG化学不好

全部评论

每个人都要说再见01-06 17:13

分析的很仔细。兴发也是好公司,但是资金不认啊

活宝哥2021-12-14 14:34

真煎熬,持仓的五六支股全部下跌

活宝哥2021-12-14 11:45

学大调仓了,最近天天跌,希望学大多出来说说话

活宝哥2021-12-13 11:26

$万盛股份(SH603010)$ 磷化工我看了很久,最终万盛比较符合我的,最近一直再买票。买入万盛的理由是:首先低估值,万盛上半年利润4.3亿,根据现在万盛产品供不应求,下半年连续多次提价,预估利润10亿+,现在103亿的估值10倍左右比较便宜,100亿也是很多股票起爆点。其次,成长性,因为我相信未来几年只要和新能源汽车正相关的企业都是有前途的,随着未来几年新能源汽车的加速放量以及加速建设充电设施,当然单辆汽车阻燃剂用量现在没有准确的数据,增量不好测算。明年可以确定是有缺口的。最后,万盛的龙头地位哦,万盛已经是全球最大的磷系阻燃剂龙头。扩产审批难,但是万盛有新增产能,5万吨BDP23年投产,如果明年验证市场缺口大的话,必定有一大波行情。短期有情绪决定,长期由价值决定!综合来说是不错的标的。

活宝哥2021-12-13 10:33

学大可以研究下建业股份