一条大河波浪宽-浅谈比亚迪战略护城河

比亚迪王总在很多场合,都在强调企业的战略重要性。一个坚持战略为重的企业,一方面要有准确、深远的战略判断,另一方面,更要有持之以恒的战略执行力。后者尤其更加难能可贵。华为任总一直强调的板凳要坐十年冷,其实也是同一个意思。

比亚迪的刀片电池,从立项研发到上市,历时6年,汉的研发超过8年,比亚迪插电混动技术,迭代下来超过10年。纯电平台也是从二合一,三合一到八合一,十几年的迭代演进。

刀片电池打破动力电池性能,安全,成本的不可能三角原则。

DMi打破混动汽车,性能,油耗,价格的不可能三角原则。

比亚迪半导体08年开始起步,至少十年是不赚钱的,就凭比亚迪过去十几年比四万的摊子,养活这么大一块不赚钱的业务,容易吗?反正全球唯此一家,难度可想而知。

容易实现的目标,都不是战略目标。

正因为比亚迪十几年如一日坚持大战略,大周期目标的奋斗,才有了今天全球新能源汽车,技术准备最充分,产业链布局最完善,产品布局覆盖最全面,销量增长最猛的比亚迪。


比亚迪在新能源汽车的战略布局,历尽艰辛努力了十几年,竞争对手想要赶上谈何容易。更何况比亚迪十几年前布局的时候,产业发展还在无人区,虽然方向迷茫,但是竞争也不激烈。现在方向倒是确定了,但是竞争也激烈的多了,现在做一个战略追赶者的难度,实际上是更大了。吉利2015年的蓝色吉利计划,没有成功,客观上就是因为战略布局晚了。


上面聊的,只是比亚迪在汽车电动化方面的战略成果。王总反复强调电动化是上半场,智能化是下半场,现在只不过是在比亚迪的智能化战略施工期,市场给予比亚迪智能化的估值不能说是零,也是很低的。但是,从王总一贯作风来看,你觉着比亚迪智能化的战略不会成功吗?比亚迪汽车未来在智能化上不会有产品技术的的差异化优势吗?

过去比四万时代的比亚迪,能力是有很大局限性的,现在眼看就要比十万,比二十的比亚迪,未来的战略布局,以及实现能力,一定是更强大的。现在新能源汽车的风口正盛,比亚迪的战略护城河也很宽,虽然路上有风浪,但是风大好行船。船上的各位乘客,请扶好坐稳!

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数字时代sz2021-11-27 13:41

战略并不是比亚迪的护城河,技术为本理念下厚积薄发形成的超级硬核实力,才是比亚迪的护城河

茗和乐享茶旅2021-11-22 22:07

现在选择不可靠的自动化,就是将价格做高,将用户拒之门外!今天的用户基础,就是明天自动化的自然用户。

airtl1172021-11-21 08:57

我觉得王总的战略就是,紧紧围绕人民最需要的东西。

长路漫漫啊啊2021-11-21 04:03

特斯拉是苹果的话,比亚迪就是三星

研股生2021-11-20 23:55

写得好,气势磅礴,写出了王传福的格局