PHEV,迷雾终将散去

$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $特斯拉(TSLA)$

近日,有海外媒体报道,斯柯达未来将放弃插电式混合动力车型,转而向消费者提供更多的纯电动车型。

不仅仅是斯柯达放弃了插电式混合动力产品,9月,慕尼黑车展(IAA)期间戴姆勒高管证实,未来公司将不再研发全新的PHEV技术。

其实欧洲的PHEV车型销量比中国更好。欧洲上半年PHEV销量排名前五的车型,都可以排进上半年纯电车型销量排名前十。

那么为什么欧洲厂商纷纷要放弃PHEV线路?最大可能是因为在这些厂家眼中,PHEV是过渡性技术,不如一步到位投入纯电车型的开发。还有就是兼容纯电/PHEV,对这些厂家来说投入太多,所以干脆燃油/EV的模式来应对汽车产业的电动化升级。

PHEV的价值在于一个判断的答案,那就是汽车电动化升级,会是渐进式,还是跨越式来进行呢?


从基础设施提供的可行性上看,汽车能源供给的方式,一定是渐进式的,相当长的时间,都会是油电共存的局面。

再看一个图

这是一个PHEV车型亏电油耗的实测对比,208公里,三分之二城市路况,三分之一高速路况,平均时速41公里的雨天环境情况下。

宋plus DMi,亏电油耗4.97 L/百公里。

丰田威兰达2.5四驱PHEV,亏电油耗5.74L。

本田CRV e+,亏电油耗5.88L。

领克01PHEV,亏电油耗10.11 L………

上述信息来源抖音@楚少嘚吧车本月初的视频

如果说宋plus DMi的亏电油耗领先的话,更突出的是价格。

比亚迪宋plus DMi顶配售价:16.66万元。

丰田威兰达2.5四驱PHEV,24.18万元。

本田CRV e+PHEV,27.68万元。

领克01 PHEV,22.27万元。

宋plus DMi的价格,相比这几款车型,价格分别低了7.52万,11.02万,5.61万元。

这就不难解释,为什么比亚迪的DMi热销,因为极高的性价比,只有比亚迪DMi这个价格是在跟燃油车竞争。

目前PHEV这个技术线路,不仅只有比亚迪把价格打到了燃油车区间,而且也只有比亚迪取得了产品技术上的全面领先优势,而且持续研发领先(比亚迪PHEV 5.0技术已经接近完成),因为先期投入不足,导致技术积累的不足,同行在PHEV技术线路的竞争中越来越被动,斯柯达,奔驰公司停止PHEV的研发,很可能就是他们做不到PHEV车型的成本控制。这将会导致比亚迪在PHEV技术线路上一枝独秀,而且这个生命周期,还会相当的长。这将会导致比亚迪独特的竞争优势。这个竞争优势,在这两年的比亚迪汽车销量市占率上,会很明白的体现出来。


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精彩评论

时代韭菜09-28 00:35

比亚迪dmi的价格已经封死了所有车企搞混动的路。

时代韭菜09-28 00:36

建议以后不要用懂车帝搜索资料,它的标点符号我都不信。

只投龙头科技成长股09-28 07:53

特斯拉上海公产一年50万就叫“超级公产”,比亚迪西安工厂一年早已60万产能,且正扩充到90万就只能叫“一般工厂”!
特粉与茅粉本质上是“一路货色”!其唯一特色是“心里阳萎”,内里空虚,日常中被人看不起,为了显摆显示自己的一点可怜的“高人一等”,只好嘴上胡吹马斯克,胸口挂两个茅台酒瓶子,就是。猪八戒鼻孔里插大葱,“装逼”!!
现实中有很多“装逼族”,很可怜!无知如白痴!纯“造粪机器”!

只投龙头科技成长股09-28 07:52

今后看一个人的智商完全可以通过他开什么车分辨出来!

傻傻的看你装逼09-28 06:47

比亚迪dmi出来以后才出现其他车企放弃研发phev车型。可见这些车企知道自己的phev车型再怎么弄都没有意义了。反而是帮别人宣传。

全部评论

比亚迪万亿价值锚定10-09 12:13

哈哈,骂卢的一多半是迪粉吧!

冷酷的赛博皮卡10-04 10:27

智商低比你没脑子好啊小傻逼,就看不惯你们这些垃圾车企造垃圾车找垃圾水军吹牛逼咋滴

ALAIN-ZN10-03 22:15

对于国内大部分家庭还是只有一辆车,插电混还是最好选择,第二辆车纯电搭配市内,短途更划算。

门道投资10-03 00:43

第一段话我深度赞同,发达国家粉碎机的原理之一。
第二句话有异议,中国公司之间,核心确实不在研发成本,而是管理和技术底蕴以及自信,在汽车领域,本土公司技术至少五年内看不到比亚迪尾灯。说自信,是因为船夫一开始就没怕过国外巨头,认为自己可以用二十几年做到世界第一,他在技术上扫地僧式的投入,最终在新能源领域,确实做到了世界第一。而别的车企,还没有哪家敢觉得自己能在诞生三十年内做到世界第一,或者说从来不敢想自己能成世界第一

门道投资10-03 00:37

比亚迪太可怕了,技术遥遥领先,还把成本压到对手根本做不到的低位。对手们没活路。这也是在汽车领域首次出现中国车企研发和技术大幅领先。在重要零部件领域,也是比亚迪的刀片率先实现全球领先。比亚迪,国之重器