灵眸 的讨论

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热门回复

2022-12-12 00:11

看的这么清楚为啥腰斩呢

涯兄说的跟现在形式整体吻合,目前日韩欧都在锁定高价矿,国内中下游都在观望不愿长协,那么明年一旦需求没有下降,再想去抢矿的时候可能发现国外已经没有了,国内矿可能继续疯涨

2022-12-12 11:26

PPT是写给政府和散户看的,锂矿慢慢开采,维持紧平衡,维持当前LCE价格是各大锂矿主所期望的,锂佩克不就是为了这个目的才提出来的吗?
今后LCE的价格必须维持在60万一吨左右,让市场习惯这个价格,是各大锂矿主的统一认知。
最终决定LCE价格的是新能车的全周期使用价格和基于此做出产品定价的厂家最终利润的平衡,是延伸到C端供需关系的反馈,而不是简单的锂矿产能。
当然还有另外一个潜在影响变量,就是新能车的智能化水平,能多大程度分割移动互联网平台的份额,这一部分会通过广告等利润抵消LCE的成本问题,这也涉及到未来的平台之争,是大战略,必然会有资本注入予以补贴。
因此,新能车的移动平台争夺必然会促进资本补贴进入,从而加速新能车的普及,从而进一步推高LCE价格。
基于此判断,未来锂矿上市公司股价再翻十倍都是有可能的。

机构的本事就是指鹿为马,黑的说成白的,不然怎么割韭菜

葛兰,但斌智商高吗?怎么还亏?那是被谁割了韭菜?

2022-12-12 09:41

唉,今天估计又是矿工吃面的一天

你是来赚钱的,不是来怼机构会不会炒股的,笑死我了,股市挣不到怪机构不会炒股?[吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血][吐血]

2022-12-11 23:53

明年出口还有一百万台,各大车企都牟足了劲在干,自己建船队。八十年代日韩车横扫昨日再现

2022-12-11 22:47

你说不增有什么依据

看法跟涯兄一致,等三四月销量出来吧,一旦确定电车销量没下降,不知道机构会如何,我的看法是新能源已经演化成全球大趋势,而机构还在以国内视角看待,而锂矿是这个趋势的最大受益方(电车,储能),未来必然是全面电动化和智能化,方方面面都会向电动化转型,带来锂需求必然也会大幅增长。