黄枫修士

这种组合，短期见不到市场底部的，加上我跟踪的一些公司TTM还比较高，仍稳坐钓鱼台该出手时再出手。
$上证指数(SH000001)$ $创业板指(SZ399006)$

戴维斯双击的大机会要来了，继续耐心等待。跌下来都是金子

行业渗透率0-5%的阶段，行业整体还在大幅投资探索、不具备大规模商业化落地的基础。光模块作为为数不多的能体现业绩的行业，行业0-1的阶段有业绩的公司股价涨幅7-10倍已经差不多了，估值也提升到高位，个人认为股价涨幅已反映业绩增长和预期，目前交易过于拥挤、市场预期太高，稍有不及预期你懂的...

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港股已经先于A股见底了！近2月A股加速出清，小盘股疯狂挤泡沫降估值，叠加雪球融资盘基金赎回造成的流动性挤压，基本上跌的爹妈不认。然而恒生指数腾讯控股等港股资产基本没怎么跌。根本原因就是21-22年，港股中概跌的已经足够多，泡沫已经被充分出清！那么后面3个月内，就是大A充分释放风险...

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根据成长股中的指标股来看，比对每一轮下行周期的历史跌幅，22-24这轮跌幅距离07-08，11-13还有一定的空间。这就意味着指数和大部分股票离真正的底部还有相当的距离。
所以空仓的继续等，被套的基本面没问题的成长票就熬着吧，下一轮周期还是会创历史新高的。
$上证指数(SH000001)$ $创业...

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两融余额还在历史高位，可以看出指数和个股离真正的周期底部还有相当的距离。大家觉得两融余额降到多少，指数能见底？！
$上证指数(SH000001)$ $创业板指(SZ399006)$

近期漫谈-蓝特光学

好久没法长文了，大盘到个股，随便聊聊吧
大盘没什么好说的，2760确认开启中级反弹，恐贪指数今天收盘已经到了6.8，预计最多下周一再跌一点就会开启跨年大红包行情。大红包行情结束，大盘还可能会破掉2760创新低，届时的低点应该就是本轮基钦库存周期下行期的指数最低点
行业上，24-25这轮...

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照目前情况看，上证到10月前低附近的时候，创业板应该远低于前低点了。

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今年赚钱是真不容易。是时候告别$小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车-W(02015)$ ，下一阶段该回归大A了！ $征服华尔街(ZH3179203)$

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吴某离职的消息让股价暴跌，我也是一脸懵，但就像大众入股后暴涨一样，都是股价短期的非理性波动。中长期还是用理性客观的销量的环比趋势来说话，G6开始放量，前途无限光明。坚定信心，短期砸出的坑都是千载难逢的上车机会
$小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$

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等待的力量，相信的力量 $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $征服华尔街(ZH3179203)$

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不断超预期是股价一骑绝尘的动力，又到了为梦想热血沸腾的时候
$理想汽车-W(02015)$

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第二波上涨📈 箭在弦上 [牛] [俏皮]
$理想汽车-W(02015)$ $理想汽车(LI)$

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恒生指数和恒生科技指数刚刚企稳，理想小鹏走的有多强能看出吧。政策暖风频吹，汽车消费数据开始回暖，美联储降息预期，恒指酝酿着大级别上涨。相信一切都只是刚开始，理想的一季报是点燃一切开始的信号 $理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $恒生指数(HKHSI)$

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新势力只有理想和其他车企，且差距越来越大
市场给予理想的估值提升会越来越明显
五一以后，主升浪开启 [火箭] [心心]
$理想汽车-W(02015)$ $理想汽车(LI)$

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离谱 [惊呆] $理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车-W(09868)$

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2023-2024年的理想所处的阶段也就是2020-2021年特斯拉所处的阶段：
1.扭亏为盈，并彻底告别亏损
2.规模优势显现，销量从十几万到四五十万的量级
3.品牌价值日渐凸显，理想今年坐实新势力第一，2020年特斯拉美国市场第一，且处在遥遥领先的位置，市场的订单会涌向行业龙头
无论是理...

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现在处于业绩真空期，所以热门题材的群魔乱舞可以肆无忌惮，但这些牛鬼蛇神真能见的了一季报的照妖镜吗？要知道，2016年以前是不用看业绩和景气度的，2016年以后大部分个股的主升浪趋势性拐点都伴随着景气度大幅回暖。大浪淘沙，坚信一季报及未来的几个月内，业绩和景气度环比同比大幅提升的公司...

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小鹏需要信心，看看4月能否破万吧 $小鹏汽车-W(09868)$

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