回复@jjg低价股猎手: 我夏天每公里耗电 0.2 度左右，冬天就要超过 0.25 度。当然跟油耗比起来，几乎可以忽略不...

作者：不明真相的群众

发布于:2016-08-31 11:40

雪球

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回复@jjg低价股猎手: 我夏天每公里耗电 0.2 度左右，冬天就要超过 0.25 度。当然跟油耗比起来，几乎可以忽略不计。//@jjg低价股猎手:回复@pagim:电池组会放电保温，消耗一些电量，但也没那么多

引用：

2016-08-30 20:37

数字、概率、未来
关于密度和里程数。特斯拉Model S上市已经四年多了，前几年各种号称公里数和电池密度秒杀特斯拉的品牌，至今为止一个都没有兑现。Model S仍然是目前为止电池组密度最高（哪怕是2012年上市的85kWh电量的车型），里程最长的量产纯电动车，少数有追求的传统汽车厂商还在为里程是...