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集装箱海运可能是最后的周期泡沫了。

白酒新能源抱团股已越过高山,疫情收益的生物医药股快跌回老家了,煤炭钢铁等也打骨折了,波罗的海散货指数基本散伙了,就剩集装箱还在坚挺,大船还在A国海边等靠岸。


但国际航运市场周期性的波动规律没有改变,“波谷”时间长于“波峰”的规律长期存在,尤其是当前国际集装箱海运运力单边增长,产业链全球化逆流,海运供大于求的局面极有可能再度出现,中长期看国际集装箱海运运价回归下降是必然趋势。

关键是啥时候回归?基本面可能要2022年下半年,但周期股的股价几乎没有顶部震荡的,都是先跌为敬形成尖顶。我猜是春节前后,先左侧空东方海外国际海丰国际,等一等再空zim,美股周期股热潮还没退。
$东方海外国际(00316)$ $海丰国际(01308)$ $以星航运(ZIM)$

全部讨论

待时乘势的轮子2022-01-25 11:57

海运股空单这两天已经陆续平掉,短期有这个收益可以了,等反弹后再继续空,逢高空周期股是确定性的策略。担心我做空爆仓的球友们可以放心了。

$东方海外国际(00316)$ $海丰国际(01308)$

雪山飞狐包2022-01-18 22:52

什么叫“当前国际集装箱海运运力单边增长”? 请解释一下“单边增长”是啥?有没有双边增长?

胡晟杭2022-01-18 22:36

人家说了10年不遇的机会,好不容易遇见了就不分开了

待时乘势的轮子2022-01-18 14:15

都是交流,客气了

懒惰成性哈2022-01-18 12:37

我收回嘲讽你的话。

懒惰成性哈2022-01-18 12:35

学习了。真汉子,给你道歉点赞。

待时乘势的轮子2022-01-18 12:22

对的,做空对时间点和仓位要求很高,我只是这个帖子提示高位周期股风险,球友们非要提做空的事

逍遥游123452022-01-18 12:21

无视美西码头罢工预期? 这么杠?

待时乘势的轮子2022-01-18 12:18

图片评论

Jaime-2022-01-18 12:15

你之前死了多少空头你知道么,你就算赚钱也只是幸存者偏差,说明不了任何问题