大业转债，2019年5月发行，规模5亿元，用于公司子午线轮胎钢丝帘线技术改造项目，转债有效期为5年，自上市后最低价：88.600 (2021-02-05) 最高价：126.480 (2022-01-12)，转股价因派发红利由12.56调整到12.29元，强赎价随之调整为15.977元，大业转债自22年5月9日已经进入回售期，也已经满足下修条件（＜11.061元），但公司自发行以来股价自转债发行前拉到13.59后从未再创新高，也就是表明依靠正股基本面推动市值自然生长难度很大。
让我们再看看正股的经营情况。
大业股份属于汽车的产业链，自上市以来营收持续增长，但利润率持续下滑导致业绩没有增长，现金流也相对紧张（近三年净利润3.64亿元，经营性现金流2.68亿元），相对于19个月后的5亿元的大业转债到期还是颇有压力的，因此公司应该有转股的动力，可能公司考虑股权稀释，于22年8月9日通告，未来三个月不下修，作为转债投资者只能等待，那现在的价格值得投资嘛？让我们一起看看
大业转债今日价格115.3元，转股价值74.94元，溢价率53.9%，22年回售价格100.25元，到期价值108+2，下跌有限
如果三个月股价仍旧如此，且公司考虑下修到底，转股价值会上升到面值附近（连续两日的股价拉动可能也是公司为了减少股价稀释所作的准备）
所以，如果下次下修值得博弈！也值得摊一个饼！