回复@快兔充电: 小米是二股东?你看的是多少年前的信息。是个股东就能免费用公司资产?//@快兔充电:回复@louis笑:有可能的,相反,像蔚来投了大三四百个亿的那种换电站,明明白白是想做长线的,另外的话,小米是蔚来的二股东,完全可以下一代小米推出换电的车型,用蔚来已有的换电站,直接就独门的...
蔚来是很少有雇佣军黑比亚迪的,...
回复@快兔充电: 小米是二股东?你看的是多少年前的信息。是个股东就能免费用公司资产?//@快兔充电:回复@louis笑:有可能的,相反,像蔚来投了大三四百个亿的那种换电站,明明白白是想做长线的,另外的话,小米是蔚来的二股东,完全可以下一代小米推出换电的车型,用蔚来已有的换电站,直接就独门的...
$传音控股(SH688036)$ 很好奇,IDC和canalys的统计都表明,传音控股Q1智能手机出货量暴增84%,为什么股价就是没表现?
$传音控股(SH688036)$ IDC数据显示传音控股q1市占率大幅增长啊!不知道准不准!
回复@小糊涂朱: 2代的蔚来ES6,春秋高速电耗19左右,100度电可以跑500+KM;市区国道电耗15,100度电可以跑650+,实际上能耗水平超过大部分四驱双电机的中型SUV。充电速度几乎快过所有品牌(高速服务区实际体验)。且不说可以跑3-400换个电休息一下,5分钟完成补能。//@小糊涂朱:回复@赢在冷静:不是...
回复@孤独的小狼_: 你根本不会知道,高速服务区上绝大部分充电桩只能冲到60KW/h,碰到能冲到100的都是撞大运,更别提经常排队充电。什么800V充电20分钟,那只存在友商的ppt里。//@孤独的小狼_:回复@愚墨惜知enx:我很好奇,到底多少人有这个长途的需求?现在充电桩数量多,功率够。里程焦虑自己想出...
回复@老沙也炒股: 光明正大的山寨抄袭还不可耻?//@老沙也炒股:回复@赢在冷静:这个道德有什么关系,照你这么说,华为手机也很像其它手机的,商业跟随时候多数是借鉴,这很正常的。你也可以说特斯拉车长得像市场上已经有的轿车,特斯拉只要长的像普通车,都是抄袭
回复@老沙也炒股: 他不是堆料,他那个参数能有多少水都不知道,他就是单纯的会营销,产品力不用提,参数党人群庞大就行//@老沙也炒股:回复@赢在冷静:小米核心根本不是简单的参数叠加,推料其它公司没有吗?为什么他们不成功?这些参数背后,给消费者什么统一的产品调性,解决什么用户消费场景,这...
回复@三郎的逆袭: 小米汽车肯定有市场,因为很大一部分人压根没道德感,管它是不是山寨,只看参数//@三郎的逆袭:回复@sound-well:小米这种鸡贼厂,有点三观和远见的,都会远离。
回复@leexiaoxheng: 如果你不跑远路,买个续航200的就行。但现实中大部分人有跑长途的需求,换电的体验就很好了//@leexiaoxheng:回复@D大调007:买蔚来车的自己有家充在正常不过了,如果不跑远门,一年都不换不了一次电,非常鸡肋
回复@张朤: 哪里看出雷军是大股东的? 查看图片//@张朤:回复@adorefuture:雷军是蔚来的大股东
回复@黑白郎君e: 按自己的节奏来才是大招。降价放弃品牌调性才是要命。//@黑白郎君e:回复@赢在冷静:讲这些卵用没有,蔚来再不放大招后面整个品牌所有车型加起来月销保一万台都困难,持续下去蔚来又要面临“生死考验”