感觉海航科技有价值重估的机会，主要因为：
1.债务问题，2018年漫天新闻，说海航要完蛋，同时被吃瓜群众嘲笑的还有万达、复星，现在回过头来看，这些问题终究还是解决了，复星的版图反而进一步扩大。而对于海航，虽然被嘲讽为借钱买来的世界500强。海航所面临的必须要解决，也肯定会解决。
关于债务违约问题。自从2019年7月29日出现“16海航02债”债务违约情况之后的一年时间里，海航集团后续又兑付了几笔债券的本息。 今年比较吊诡的是，虽然国内还是延期，海航偿还了海外欠款，海航集团并没有按照存续债券先到期先兑付的基本原则进行兑付，而是优先兑付了境外债：包括海航国际 6% N2019在内的三笔美元债，总共8.51亿美金。先出现违约的国内债15亿人民币不兑付，有了钱反倒先兑付价值数倍的境外债8.51亿美金，由此可见，这说明国内问题终究是内部问题，海航不倒，钱会还上。
2.英迈在海航营收中的重要地位。海航科技下面的英迈国际营收快要占到海航集团营收的一半了，虽然毛利率低，但是这几年也持续增长 ，云服务等行业增长迅速，英迈每年的利润约人民币40亿，这可以秒杀A股99%的企业。作为行业龙头，还没有其他公司可以挑战英迈的地位。
3.低利率环境有利于企业解决债务问题，首先是节约债务成本，今年上半年就减少了1.94亿，低利率环境很难改变，这对海航科技有利。
毫无疑问，英迈是海航目前拿得出手的优质资产之一，一旦海航的债务问题得到解决，海航科技只有120亿的市值，显然是有提升空间的。