今天我也来首钢园体验了一把理想L9,实在是太香了,有娃家庭的首选,智能语音理想同学非常厉害,自然语义对话很棒了,而且可以识别是哪一排用户,手势操作也马马虎虎,大屏幕、小冰箱、小饭桌,看似简单的东西,需求抓的是真准,绝对是心动的感觉。
另外试驾了一把ET7,顺滑的操纵,运动模式极敏感的加速,音响效果,整体还是很不错的,但很显然跟L9不是面对相同客户群体,开起来可以,实用性可就差远了,试驾完对蔚来产品力增加了一点信心,希望他们品控能改善!
M7辅助驾驶为啥不是华为方案?
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引用:
趁着中午有空,跑到万象城的华为旗舰店里,体验了一把问界M7,结合昨天的发布会,简单聊聊第一手感受吧。
先说清楚:本人身高188cm,理想ONE车主兼理想吹,以下看法不保证客观公正,纯属主观偏见,看不惯的话,还请自行绕道。
一、对标竞品
这家华为店对门就是理想销售中心,M5/M7和ON...

全部评论

BoldWill07-20 16:46

今天找到了答案,对于自动驾驶方案域控制器方案,L2低阶的优势在于量产和成本,这是海外传统tier1的强项,使用这个就够了,而高阶方案在于深度开发能力,不管什么原因,华为一定是没有准备好在问界M7上使用自研辅助驾驶技术。

小头毛毛07-07 08:20

把马桶也集成上,就可以全天不下车了,用户粘性杠杠的。

mayeupb07-07 08:13

nvh好不好后面看吧,理想用米其林那个轮胎很牛的,非常安静!四缸机会更安静都是主观臆测!理想L2级驾驶很好用,毕竟车子是用来开的,M7现在信息还太少,但看车壳子兴趣基本已经没了…是不是吹牛逼,后面看销量

ivet07-07 08:02

最讨厌语音控制,时刻被监控还沾沾自喜

上善若水dk907-07 07:35

既然是奶爸车请问人家跟你聊安全配置了吗?