大部分新势力也无法融资,车不能量产,停在概念车的阶段。现在在就剩下威马小鹏有阿里和腾讯支撑的能量产,但是也不敢上市。蔚来虽然上市了,风投都是巨亏的。李想的车,销量我都不好意思提了
大部分新势力也无法融资,车不能量产,停在概念车的阶段。现在在就剩下威马小鹏有阿里和腾讯支撑的能量产,但是也不敢上市。蔚来虽然上市了,风投都是巨亏的。李想的车,销量我都不好意思提了
$长安汽车(SZ000625)$ 新势力,说真的我没看到那家有机会,最后能活下来的不会超过两家(包括国产特斯拉)。汽车市场洗牌是2018年就开始了,三年为期到2020年下半年结束。新势力有一半的品牌注定会先离开市场,2018年初一度有50个品牌,明年剩下的不到20个。
整个中国汽车市场的格局这三年的变化很大,今年触底过后是重新布局大机会。