中国的手机市场，是个竞争极度激烈的红海，质优价廉，当前活下来的几家国产厂商，基本就是凭借超高的出货量（亿级），把固定成本摊得很低，才维持盈利。低成本＋大规模＋高度竞争下的高产品力，是中国手机纵横四海的利器。
那么类比到汽车行业
低成本，要做到高度集成，少零配件，极简风，就像手机都趋同到正面都是一样的整块屏幕，所以未来特斯拉3这种风格可能会被更多的采用。
卡罗拉是丰田历史上最成功的汽车系列，就是凭借合理的价格不错的产品力，满足了全球平民的出行需求，做到行销全球，如果未来中国的汽车厂商能把A/B级智能汽车压到卡罗拉的价位，在全国的销量估计也要进入更高的数量级。
中国不仅有北上广这种极度拥挤的大都市，也有数亿人生活在四线以下城市和广阔农村，在这些地方有较充裕的空间安装充电桩，做到低成本的电动出行。卡罗拉级别的自动驾驶汽车，才是中国汽车产业未来的希望。
造车新势力和相关产业链都在极速进化，在不远的未来就能看到中国汽车和手机一样，横扫全球！$理想汽车(LI)$ $小米集团-W(01810)$