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$百度(BIDU)$ 无人驾驶可能会突出重围的公司,百度,滴滴,谷歌,特斯拉,uber.

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大道至简81182017-10-06 17:48

我并没有忽略苹果。

不入流的风格2017-10-06 17:42

楼主忽略了苹果吧?

大道至简81182017-10-06 16:17

在智能手机时代,我依然保持我的观点。除以上四家在公司以外,其他的都是陪跑。伟大的公司,都是制定标准的公司。视窗,安卓就是操作系统的的标准。英特尔,高通处理器的标准。苹果软硬件结合的标准。三星之所以成功是引领了显示屏的标准。我想表达的是标准的重要性,并没有轻视专利的意思。成功企业所拥有的专利应该是那种有用的,能形成世界标准制定的那类专利。当然还会有一些标准之外的专利。那种小众的东西,也会有一些玩家,但是对市场可能无法形成多大的影响。

大道至简81182017-10-06 15:49

滴滴和uber我认为还是有机会胜出的。他们两家虽然没有一辆汽车,确控制着全世界最多的汽车。况且他们都是无人驾驶的最大受益者。逻辑上说推动无人驾驶发展的愿望也最强烈。至于数据问题,这个对于互联网公司来说那只不过是顺道的事情,没有任何一家公司会忽视。未来他们一年所收集的出行数据可能是其他公司想都不敢想的,根本就不是一个量级。

达达fred2017-10-06 15:28

你说的都是老的例子,那我问你现在手机oled屏幕的专利都在三星这里,如果苹果和其他厂商都要用oled屏幕,胜利的天平会在哪一家?。另外 苹果,高通这些也是掌握了很多专利的,最后就是专利大战,小米国际化就差专利太少。

大道至简81182017-10-06 15:24

你所说的专利的问题我是认可的。但是我想说的是另外一个层面。在传统PC时代,真正的王者只有两家大公司,微软和英特尔。微软因为统治了几乎所有的电脑操作系统。英特尔也是几乎统治了电脑的处理器。其他的如IBM,惠普,联想,宏基等公司只不过是陪跑,但是他们也有专利。到了智能手机时代,最大的受益者是,苹果,高通,谷歌和三星。苹果自不用说。高通代替了PC时代的英特尔,谷歌代替了PC时代微软。三星组成了一个极为有竞争力的供应链系统。我的想法是,在无人驾驶方面,未来可能会出现相似的竞争逻辑。

kop6662017-10-05 22:22

这个市场足够大,以后可以容纳多家

applecoco2017-10-05 21:52

滴滴uber最不可能,没有技术基础。百度谷歌既有技术又有数据,特斯拉是技术数据和实践经验都有。

Jacky6682017-10-05 19:30

面对现实吧,10年之内,无人驾驶与中国无关

达达fred2017-10-05 18:51

不认同你,专利是最关键的,你相不相信因为专利可以告到一家公司破产?