上轮2007年牛市最高潮的时候,21元左右买入中国国航,然后开始悲剧上演……开始补仓至17元左右,放弃了,不管了……然后一路跌到4元、3元……
到这轮牛市启动,在3元多再补仓,将成本拉倒4.5元左右,然后就在4.5元成本线位置全部卖出,7年收益为0!
故事的大结局是:因油价创新低,国航后面翻倍、翻倍……
尽管收益为0,但还是觉得从这个股的完整循环上面体会到和学到了很多!
上轮2007年牛市最高潮的时候,21元左右买入中国国航,然后开始悲剧上演……开始补仓至17元左右,放弃了,不管了……然后一路跌到4元、3元……
到这轮牛市启动,在3元多再补仓,将成本拉倒4.5元左右,然后就在4.5元成本线位置全部卖出,7年收益为0!
故事的大结局是:因油价创新低,国航后面翻倍、翻倍……
尽管收益为0,但还是觉得从这个股的完整循环上面体会到和学到了很多!