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$小米集团-W(01810)$ 周末跟小学同学小聚,原来在某汽,现在在小米汽车的整车轻量化设计团队,看了很多现在流出的设计图和谍照,大致的信息是比较准确的。一句话总结一下就是,整个行业所有对于轿车的设计,基本都在抄保时捷,尤其是taycan,不管taycan这个车型整车工艺和智能化如何,但是外观设计确实没得说,现在整车制造设计环节基本已经结束,最关键的量产方式还是未知数,静候佳音。

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我认为很好理解,小米自建工厂产能有限,与其去15-20w车型卷,爆单挨骂。不如第一辆车定位豪车,高级一点,贵一点

2023-11-14 15:30

好看,如果这个样子,再来个15.99万起步价,直接起飞

2023-11-14 15:47

小米如果还在10几万打性价比,那雷军就没必要做车了

2023-11-14 19:28

要是能学到保时捷的精髓那是最好的了,保时捷的轿车设计水平我认为的确是最高的

2023-11-14 20:19

主要小米这气质,比较贴合低价畅销

2023-11-14 17:30

山赛米也能这样说

2023-11-15 13:20

小米当年是相对成熟的山寨生产链与大品牌直接形成一个巨大的价格空白空间 也就是风口

2023-11-14 19:46

保时米能干过保时界?

2023-11-15 15:08

tycan丑

2023-11-15 14:40

这车外观也就那样,前面不够饱满,不好看。