刚刚在机场碰上个早年北大中文系毕业的大叔,讨论了一把自动驾驶
不考虑其他因素,开飞机的是专业驾驶员,只要驾驶员还存在一天,自动驾驶系统就只是他的工具,他仍然得接受高强度训练,全身贯注得监督整个飞行过程。
但个人轿车司机是业余的,不管你怎么要求,不需要自己控制驾驶盘他就放松了,聊天,打电话,甚至小睡一伙儿,更谈不上持续练习驾驶技术。业余司机全神贯注自己开车的时候碰到危险都常常应对错误,一紧张把油门当刹车踩,开了自动驾驶,他已经放松了,很少自己开车了,碰到真正的危险电脑去要求他做最后的决策,去接手方向盘,会更安全吗?