【中远海控去年净利同比增长8倍】随着疫情发展，因为量大价低和便于管控的特性，经济活动更依赖航运业。国际航运协会的数据显示，航运业在疫情后带动了世界贸易的 90%。
但航运业运量的增长没有跟上突然爆发的需求，全球航运业处于 “卖方市场”，运送集装箱价格上涨。去年全年，反映全球主要航线集装箱运价的波罗的海货运指数涨了 2.7 倍。
海运巨头也交出了亮眼成绩单。$中远海控(SH601919)$ 今天发布业绩快报称，2021 年，其集装箱航运业务的货运量 (标准箱) 仅增长约 2.15 %，但归属上市公司股东的净利润同比增长约 799.3% 约 892.8 亿元。
国海证券预测，海运需求充足，有效供给仍然受限，今年海运价格大概率还会维持在高位。过去一年，中远海控股价最高涨了 180% 多，市值达到 5300 多亿，是 2019 年底的近 6 倍。
中远海控说，为了长远发展，公司将加大与战略客户、直接客户签订长期服务协议力度，逐步提升直接客户比重。国海证券预测，中性预期下，中远海控跟欧美客户的长期协议将在今年产生约 400 亿元的净利润。（贺乾明）