首先，就算昨晚不暴涨， $蔚来汽车(NIO)$ 肯定也是过山车的，何况昨晚还打发行定价的脸暴涨80%。
可以简单比对，就知道了，蔚来120亿美元市值， $特斯拉(TSLA)$ 500亿美元市值，蔚来一上市，就达到特斯拉1/5的市值。可是蔚来目前为止交付的车还不到2000台，不到特斯拉2018年预期产量的1/100（model s和model x预计2018年交付10万台，model 3 Q1约1万台，Q2约3万，Q3Q4预计各5万，全年超20万台）。
而且，卖车并不是一次性服务，卖完之后还有一系列售后等乱七八糟杂事，所以真正的磨难还在卖车后，第一次大规模 OTA、第一次十万辆生产和交付、第一次大规模召回......传统车企包括特斯拉曾经遭遇过的关卡，蔚来也必然要经历。
回看特斯拉，本身就是一个过山车股，蔚来股价要想不起伏，本来就难，暴涨是开启过山车模式了