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我觉得德国的汽车带给中国消费者的烙印有点像中药吧。

德国当然造出了非常棒的汽车,但是让他们进入中国市场,在合资国产以后,就完全失去了他们本身的特质,宝马的驾驶乐趣,动力澎湃,奔驰的豪华舒适,马力强劲。这些都随着动力的缩减,轴距的拉长,价格的降低而没有了。奔驰的A,B,C,E,宝马的,1,2,3,5都是如此。

车厂很聪明,对不成熟的中国购车族来说,德国,宝马,奔驰就足够了。

其实他们的车标车壳里面完全可以是五菱宏光的底盘,发动机,变速箱,桑塔纳的内饰,依然可以卖一个很好的溢价。

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Wilbert2020-02-24 10:25

技术有先进落后之分, 外观审美有区别但没先进落后之分, 全球流行不见得就要在中国流行, 这点自信还是要有的。 日本车质量好为啥就打不赢德国车, 事实证明非主流中二造型就是接受度还有待改进。 非主流车型继续造没毛病, 也造点正经车型呗, 好歹像韩国车靠拢点也行啊。

理性投资投机2020-02-24 10:06

主流是啥?卖得多的就是主流,日系车在全球都流行,别人可能觉得我们才是非主流

理性投资投机2020-02-24 10:04

要么家里有矿,要么脑子进水

自由的脚步2020-02-24 08:39

买日本车曾经有生命危险,这几年也反反复复来回拉锯遮挡车标,贴上"人是中国心"才能避祸。
买美国车吧,更是没好,出了什么事儿,如果找不着主儿,骂美国准没错儿。开美国车的必然也不是好东西。
韩国车呢?萨德以后就废了,开韩国车的都被骂是弱智。
中国车低端没面子,其实已经提升很多啦,但在外人面前无法提高自己的成就感,所以不买。
那么最后还有什么选择吗?

趁着疫情强灌中药,趁着教育提升强加国学。德先生、赛先生又走远了,不,不是走远了,是我们往回走了。

大趋势研究生2020-02-24 06:23

怪谁?还不是聪明绝顶的内部人。早年的市场换技术为什么卵了,一个桑塔纳凭啥一卖十好几年

陕北dahan2020-02-24 00:45

汉兰达

wujiawenju2020-02-23 23:00

那请问你开的是什么车?

老赵7gg2020-02-23 22:24

说到底是竞争不够,同时不准许自由发声以至于信息不对称

Wilbert2020-02-23 21:13

大众宝马车子的端庄造型对我而言是一大吸引力, 日本车外观太非主流, 尽管车子质量很好, 但还是买不下去。

smooth_小季2020-02-23 21:10

前段时间新款大众帕萨特中保研的碰撞测试惨不忍睹,迷信大众的群众还帮着洗白