我觉得油运股里肯定有超级资金,两船都是18年六七月提前大盘见底的,而且在大盘跌最猛那几个月两船还涨了一波。还有就是成交额,十月中放的量当时看着吓人,结果没多久很轻松突破了,筹码都被资金锁掉,这根本不可能是散户行为。再而且,十月那次放量比15年高点单日接近50亿的成交额差的还远,当时我就觉得长线筹码根本没怎么动。大船上除了校长必然有别的超级大佬,只是人家不来发帖而已。
我觉得油运股里肯定有超级资金,两船都是18年六七月提前大盘见底的,而且在大盘跌最猛那几个月两船还涨了一波。还有就是成交额,十月中放的量当时看着吓人,结果没多久很轻松突破了,筹码都被资金锁掉,这根本不可能是散户行为。再而且,十月那次放量比15年高点单日接近50亿的成交额差的还远,当时我就觉得长线筹码根本没怎么动。大船上除了校长必然有别的超级大佬,只是人家不来发帖而已。