一个城市汽车总容量是相对有限的。地广人稀的区域，人均占有汽车量可以相对大，因为汽车提升了幸福感。在中国的城市，拥有汽车的幸福感因为空间、出行成本较高而降低，人均汽车占有量可能无法达到美国的水平。人口及流动人口的季节性分布更使得拥有汽车的幸福感降低。