我的世界他来了

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长城汽车上半年利润11亿，这里面有6.6亿是政府补贴，实际上半年利润也就是3亿左右，可见长城汽车的实际盈利能力，港股长城汽车都跌到730亿了，这才是真实的体现，A股由于鸡狗在死撑，股价还在维持，现在居然市值2000多亿，比一大堆国产车企市值都高，就问你拿着怕不怕，哈哈哈哈

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截止目前5月公布交付/销量情况：
1.比亚迪：240220台
2.埃安：45003台
3.理想：28277台
4.哪吒：13029台
5.零跑：12058台
6.小鹏：7506台
7.深蓝：7021台
8.蔚来：6155台
9.问界：5629台
10.岚图：3003台
亮点：比亚迪产量销量同创新高，今年新能源车...

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这是真的吗？做实的话那就太严重了

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2023年国内乘用车周度上险数 (3.20-3.26)
1、比亚迪: 43490辆，(王者恒强，什么时候能周破5W）
2、特斯拉: 15886辆，（破7万的节奏）
3、埃安: 10347辆，（稳定在第二集团头部了）
4、上汽通用五菱: 6780辆，（输出比较稳定）
5、理想:5081辆，（延续单周破5000万的出色表现，...

长城汽车别来沾边～

本来平常的一个夜晚，长城汽车发布了H6混动，结果发布会有一张明显的图：北有新长城，南有比亚迪，下面还有一行字：北乔峰，南慕容。我去～把自己比成乔峰，把比亚迪暗讽为慕容复，慕容复什么身份口碑？你在这里暗讽比亚迪，长城是不是有什么大病啊？
长城汽车你是乔峰吗？你有那实力吗？蔚小...

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问界m7连续被打脸，第一余大嘴说增程是更先进的技术，并且拉理想一起洗，第二销量破5万的图被戳破造假，不管是谁做的图，华为，小康粉丝借着炒作了一波。第三大嘴自己说的底盘麦弗逊垃圾，自己的车不会用，结果问界m7就是麦弗逊，啪啪打脸。
华为一来车圈，乌烟瘴气，落后的增程吹成先进的，吊...

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比亚迪引领中国科技制造，刚刚开始，只是刚刚开始，年底期待月销20万辆，高端品牌向上发力，未来不可估量

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记录一下，比亚迪市值破万亿，比我预想的时间来的快，5月10号还是股价222，6月10号就已经348，破万亿，整整一个月的时间。自己比亚迪的收入也来到了100万，买股票一点要坚持心中的热爱，我炒股时间不长，还不到2年时间，但这一两年比亚迪从被各种质疑到今天万亿市值，中间很多坎坷，过山车就坐了两...

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比亚迪毫无悬念的破11万，这将是比亚迪最后一次月销11万台，因为下个月就是12万起了。
受长沙事件影响，海豚产量减半，6月底产能恢复，海豚可以瞬间破万，还有海豹，腾势D9还没开始卖，还有即将出的海鸥，巡洋舰07，想想就可怕
现象级的企业正在我们身边发生，很幸运见证比亚迪的崛起， ...

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在4月几乎所有车企都在环比下跌之势，比亚迪交出如此优秀的答卷，充分证明了全产业链的优势。现在剩下就一个问题了，能否问鼎所有车企月度销量冠军

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长城汽车销量下降有感
看了长城汽车1月份销量，减少了不少，发点小感想，纯交流，局外人的我感觉长城其实不是不努力，而是已经是把能发挥的发挥出最大效果了，也在一定领域起到了成功。
但是长城的问题有几个:第一还是核心技术，由于核心技术的不领先，就势必会往其他方向多用功，大家会...

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比亚迪捐款4000万，受疫情影响自己在西安的工厂销量都受到影响，这个月没能破10万，就这样还捐款关心国人，格局打开了，点赞👍

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首先下结论：华为问界这车要是能爆款我倒立洗头。
第一就外观设计就是太丑，已经劝退了90%的人
第二车机系统先进吗？也不如特斯拉，比亚迪和造车新势力啊，智能驾驶座舱这块，余承东介绍那些功能都是目前已知的，没有一项是黑科技新发明的，车体硬件上也没有突破还是已知的普通组装而已

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周末来逛商场，路过极狐商超，发展店居然用懂车帝极狐碰撞比亚迪汉的视频来循环播放，这属实有点恶心。
一个没有国家碰撞官方认可的第三方机构懂车帝恶意做的视频居然还能被极狐的人员认可，公然在店内宣传，可见极狐宣传部门的格局。
好在人民群众的眼光是雪亮的，9月比亚迪汉销售过万，...

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这三只票都不具备爆发性，且现在市值都不低想翻倍太难了，优点是稳定，想挣钱还是要看其他小票

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我刚刚关注了雪球组合 $李一恩的美股组合(ZH2903903)$ ，当前净值0.8993。

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周末扯个淡，聊聊股票和歌曲的关系
新能源概念对比说唱rapper，目前最火，啥歌不加点说唱就不流行，股票对比宁德，比亚迪，隆基等
普通制造业对比通俗流行，像好好唱歌的张学友，李健，李宗盛等，确实好听，但不是最热点了，股票对比美的，格力，三一等
白酒概念对比经典歌曲，像梁祝...

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亿纬锂能拿到特斯拉电池订单，很多人问同样选择磷酸铁锂电池为什么不选择比亚迪的刀片电池，刀片电池多么牛等等。
我从三个方面分析一下：
第一：直接的竞争对手直接都是不合作的，目前新能源车只有比亚迪能威胁特斯拉的销量，彼此心里有忌惮，没听说过梅西C罗，詹姆斯杜兰特一个队吧
...

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最近我看好多人在比较宁德时代和比亚迪这两个票，我说下我的看法，讨论下这两个票的未来，首先宁德更稳，电池市占率有优势。但是风险就是电池作为一个电车总成本能占到25%的配件的时候，其他整车厂难道就会这么给宁德利润吗？长城，大众，宝马等都在建设自己的电池厂，短时间内可能有困难，长期看...

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