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周末,业界最热消息是蔚来发布的新车搭载了“固态电池”。

东吴证券认为,蔚来搭载的150kwh电池或为半固态电池,采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固液电解质(固态+液态)+隔膜,属于液态至固态电池的过渡性技术,对碳酸锂、高镍正极、硅碳负极、碳纳米管等需求拉动明显,对其他锂电池材料影响整体不大。

由分析员观点可见,格林美的高镍线路在固态时代可能也是主流。
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引用:
格林美,正极前驱的世界龙头 ,似乎没被市场充分发掘和认识。 在广泛印象里,格林美就是一家资源回收企业,我家楼下就有格林美的废旧电池回收盒,这种盒子,遍布各大城市小区。 它怎么就突然成为电池正极前驱材料的世界龙头企业了呢? 我们从年报来看看 格林美,如何转型,如何成长,又是如何被市...

全部评论

芝麻开门吧-阿门01-13 05:49

更看好格林美还是道氏技术

hhfgvfgvdf01-12 11:52

可惜

Leo牛01-11 10:58

$道氏技术(SZ300409)$的全资子公司 佳纳能源,

在和对手对比分析时,

提到了$格林美(SZ002340)$   和 $中伟股份(SZ300919)$


有兴趣的朋友可以看看分析图表:




Leo牛01-11 10:28

$道氏技术(SZ300409)$


东吴的研究员的观点是:

蔚来搭载的150kwh电池或为半固态电池 对碳酸锂、高镍正极、硅碳负极、碳纳米管等需求拉动明显、


这一串描述,让人想起一个公司,就是300490道氏技术。
因为,这整条产业链,道氏技术都有布局。

不信请看:

公司的子公司  佳纳能源 和 青岛昊鑫
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佳纳能源也是做高镍前驱体的,
同行业的中伟股份在提到主要竞争对手时,将佳纳能源 放到了第五:
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被对手忌惮,说明佳纳能源并非无名小辈。


青岛昊鑫主营:石墨烯材料,包括碳纳米管。碳纳米管加速替代传统导电剂。碳纳米管作为锂电池导电剂,可大幅提升锂电池的循环寿命,未来其使用渗透率望大幅提升。
此段描述摘录自研报:网页链接


最后,看看公司最新发布的业绩预喜公告:网页链接

里面的第2条:

2、碳酸锂业务受市场价格长期低迷的影响,表现不达预期。根据实际评估 情况、相关会计政策以及审慎性原则,公司基于对广大投资者负责任的态度,对 碳酸锂项目相关资产足额计提资产减值准备,金额约 10,000 万元(具体以审计 数据及评估机构的评估结果为准)。本次计提已经充分反映了项目资产的现有价 值。 


呵呵,公司对碳酸锂相关资产提取了1亿元的减值准备。

在这种情况下,公司的业绩还预喜:

比上年同期上升: 149.99%-212.49%

有了这个预告,基本可以不用担心业绩了。


看看上面,碳酸锂、高镍正极、硅碳负极、碳纳米管,

代表行业未来的产业链,$道氏技术(SZ300409)$全部提前布局了,而且还业绩预喜,更重要的是,股价居然躺在底部没动????

后知后觉的群众01-11 09:06

格林美停不下来了。