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回复@公司的肖像: 并不是每个高铁站都有开店，生意最好的还是武汉的高铁站、火车站和飞机场，很多人把周黑鸭当成特产带回去做礼物。北京飞机场的全聚德一样有人买来带回去做手信。深圳的高铁站和飞机场生意还行，但差武汉一个档次，其它地方就差不止一个档次了。我在武汉高铁站店里数了一个小时可以卖18000元，而深圳的深圳北高铁站则一个小时只有4000多元销售额。
武汉的店比全国所有区域的销售额平均高很多主要是武汉的周黑鸭除了是休闲食品还是特产和小礼物增加了销量。//@公司的肖像:回复@定位理论做投资:如果口味有区域性，火车站、高铁站，就不应该产生那么大的营业额。毕竟坐火车、高铁的人，应该外地人居多。
引用：
2016-12-25 08:52
请分析下周黑鸭，或吉利汽车。我只有这两只

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邓晓峰2017-01-25 00:45

你怎么数的？数客户数量还是就站在收银台边上加金额？

假林奇2017-01-13 04:02

客单价50元，500一小时就是10个客户，6分钟一个，算不上旺销。我**小小也看过20几家店，各种类型的都有，最差的是上海长途汽车总站（闸北路）里面的一家店，位置太差，和候车厅正好相反，乘客一眼根本看不到，平均每天3000多的销售额，只配一个销售员。所以配2～3个销售员的店就不可能是一年100万的水平，200万是合理假设。从销售员人数推算销售额也算一个角度吧。
而且就算按你压了又压的假设，你不也觉得周黑鸭能翻倍吗超出一倍的都是惊喜，可以买入啊～

定位理论做投资2017-01-12 23:25

一般的购物中心店或者街边店每天的热销时间一般只有4小时左右，如果只有500元一小时那加上垃圾时间的销售额估计就一天才3000元了，一个月90000元，一年才100万出头，哪来的200万一年？

定位理论做投资2017-01-12 23:21

个人觉得周黑鸭未来5年乐观评估也可能是三倍小牛股，但如果增长放缓市场只给低市盈率则可能只有一倍涨幅了。成不了十倍大牛股。

假林奇2017-01-12 19:43

我觉得每小时4000元很好了每小时1000元都很好了每小时500元，一年都接近200万了，各种连锁业态里，20平米小店一年能做200万的凤毛麟角。这就是周黑鸭牛逼之处，也是大牛股的根本。

定位理论做投资2017-01-12 18:17

华中地区和北上广深的交通枢纽开的店都还好。

平银302017-01-12 16:41

周黑鸭在武昌火车站的那个店长期排长队

公司的肖像2017-01-12 16:18

长远看，区域的口味差异性会缩小。当下看，口味差异性可结合当地情况调整。比如麦当劳、星巴克也会做一些本地化调整。因此，提出口味差异性，从而推导出省外单店营收会因此下降，可能需要观察。