在纯越野30万这个级别,真是中端,只能是专用市场。对30万的越野车主来说,不重视越野是假的。当然,第一重要是越野性能,如越野性能满足的情况下,油耗就成了很吸引人的第二条件了。买80,90万以上车型的人不那么注重油耗是可能的。坦克300,400的车主不可能不注重油耗。
在智能驾驶没有普及到20万车型之前,比亚迪依然是中低端王者,而且比亚迪智能驾驶最多晚一年出来,不会做不出来。
#雪球星计划# $比亚迪(SZ002594)$ $上证指数(SH000001)$
在纯越野30万这个级别,真是中端,只能是专用市场。对30万的越野车主来说,不重视越野是假的。当然,第一重要是越野性能,如越野性能满足的情况下,油耗就成了很吸引人的第二条件了。买80,90万以上车型的人不那么注重油耗是可能的。坦克300,400的车主不可能不注重油耗。
比亚迪的车机,辅助驾驶已经很好用了。比奇瑞吉利这些传统好太多了。不知道为啥老是被喷……吉利那个破车机怎么不去喷啊
不行就是不行,还搞这么多理由
豹5流量大增,CC机关算尽太聪明,又赔夫人又折兵……
中低端,王者,比家!你这不是在捧比家,是在捧杀比家!
底盘下放个电池包去越野也是人才
比亚迪的无人驾驶公交车已经在日本上路载客了,国内没有宣传而已,导致你不知道,不怪你
昨天有人全程直播测了,高速全程110-120,油耗15.5L,气温零下7度,这个油耗我还是有点吃惊的
比亚迪还是很牛叉的,不让怎么会有如此高的销量,要相信买的起车,中产们的智商,
比亚迪有智能驾驶,只是不吹牛逼罢了,