回复@rache0207: 提的好![赞成] 精彩的讨论。//@rache0207:回复@ddduj:我是这样理解的:
安徽合力早年就开始异地建厂布局,而仓配一体化发展是近年开始的,这使得电动仓储叉车的需求在全国各地开花,分布较工业燃油叉车散的多。那么,若把早期的自制零部件、异地建厂比作“专用模具”,安徽合力是否是先有了“专用模具”,然后直接受益于仓配一体化发展呢?还是说,安徽合力从一开始异地建厂时,就料到了如今电动仓储叉车的需求而布局?

但无论如何,从现象上看,全国仓配一体化的仓储布局最受益的只能是已经有异地建厂的安徽合力。

所以我觉得就投资机会来看,可以是兼用转专用的深化分工,也可以是由于局限改变带来了一些机会,而这些机会直接受益那些已有专用模具的企业(其他企业还没有专用这个结构)。

就像猪瘟加速了冷鲜肉需求的暴增,而双汇最早就拥有大量火腿肠市场处理冷鲜肉边角料的结构,所以能最大最直接的受益于猪瘟政策带来的冷鲜肉市场利益。
Android转发:0回复:0喜欢:0
引用:
本文旨在从《经济解释》中关于对生产成本的阐述入手,结合 @敏友 对分成合约的分享、 @加班的会计 产销均衡的视角,及研究者公开分享的案例,讨论总结以“低成本量产”为核心的针对主机厂型生意的一般化分析思路。 尝试利用《经济解释》的理论作为探索企业一般化分析思路的支撑,虽只是理论百般能...