$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ 给大家提个醒,你们觉得造船业周期是靠箱船吗?历史上可以告诉你不是,箱船一直再造船业只是三大船型最小的。而且箱运未来并不会减少订单,因为还是暴利。有的人说我看空海控,看多船舶逻辑不对[吐血],嗯,你看下中国船舶业务构成就明白了。
我看多中国船舶逻辑我说的很明白,油船使用年限是15年,散货船使用年限大概是20年,我这个大概是毛估估,细节有点问题,那就是散货船订单从2003年开始爆发,2006~2007年油船由于替换,当时订单爆发,也就是说换船订单未来要爆发,在2022年~2023年就有大量船舶需要替换,这个结合箱船最大的周期,散货船周期和油船向上这实际是十几年大周期。因为换船叠合新船需求必然会有不错的收益
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精彩评论

2的11次方10-17 08:53

行业内部人员往往不买自己行业的股票,因为看到的缺点太多了

九爷12310-15 17:28

目前来看,不清楚散运和油运是否会迎来景气周期,如果仅仅是替换,应该是一个慢牛,如果叠加散运油运的大周期的话,那就是快牛了

天2019空10-15 17:16

不管箱船、油船,还是散货船,只要运费上涨船东们赚了钱才好下单订船。否则,只好新三年,旧三年,缝缝补补又三年凑合着用

股票当投资10-15 21:57

投资股市一定要有独立分析思考的能力,需要制定一个循序渐进的计划来指导你到达你想去的地方。就好像GPS可以为你导航一样,你也需要一个属于自己的内在的GPS来指引自己你的操作。切莫人云亦云,捧大V凑热闹盲目跟随会死得有些惨,注册雪球几个月最大的感触就是涨得热涨得高的股票,唱多的声音无比响亮,比如广誉远、中远海控、朗姿股份等各类文章数不胜数,分析得是有理有据。蛇神牛鬼集体出没喊涨极度看好,似乎是有钱捡了。高位发过很多次提醒风险的贴子,怂对的声音吐槽的回复,口水都能把人淹死,让我非常吃惊不已!!!不在喧嚣中爆发,切在热捧中爆破,定点爆破。希望可以结识有缘的朋友,冷静理性深度思考股市,揩手同行,共同成长。不捧题材、不扯概念、不吹热点,远离涨板、远离炒作、坚守绩优稳健成长!

马鹦路犇犇犇10-15 19:21

据了解订单确实很多,但是船用钢板每吨涨价2000元,约30%,钢板成本占船的造价20-30%,意味着因钢板涨价导致成本增加8%左右,因此目前船厂出现增收降利润的情况,不知道接下来是否好转。

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股海小象10-26 11:19

你卖了吧

阿白ey410-17 13:04

前些日子看到一个老新闻,19年春节猪肉24的时候,有专家出来说猪价不会在涨了,一个道理

大水大鱼时代景气10-17 12:47

从业的都是放大本行业问题缺点,看不上也不会买,灯下黑没毛病

云逸凡10-17 12:23

那现在是不是太早了?现在订单都是集装箱,利润有限,23年才能确定碳排放标准,之前不太可能再接单。所以现在买船舶要有足够的耐心。

底部区域10-17 12:15

第一阶段目标生效日期是2030年,第二阶段2050年,第三阶段本世纪末