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$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ $中国动力(SH600482)$ 关于我为何说新船订单只要高于一个数值很难再提高，为何04～07年那波周期新船订单增长非常快，因为供给也增长非常快，如果没有新增产能，其订单也是有上限的，简单说，新增订单不可能在无新增产能的情况下超过完工量的2倍，因为这样下去下单也没有意义，船是什么？是期货，如果现在下单后年生产还可以理解，但是现在下单2024年或者2025年生产请问可以理解吗？船厂和船东会谈这样的生意？期货就是有一定合理期约超过合理值是不可能的所以目前新增订单下降很大原因不是需求问题而是供给问题

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焦爷之涅槃重生2021-12-11 00:26

这波要飞

柿子软了捏一捏2021-12-11 00:25

为看问题的角度点赞！

酒后买股2021-09-23 01:06

杂毛

焦爷之涅槃重生2021-09-22 23:46

雪兄，请教下
碳中和，需要新型发动机。
中国动力，这个题材啥时候能被挖掘出来？

菜鸟鹎鹎稳定赢利2021-09-22 19:24

谢谢替还在加班的打工人解惑

挪威之北2021-09-22 16:09

留点产能卖高价，现在造船价还不高，船厂还在等，反正船厂已经不缺钱了，耗得起。。

萌蠢萌蠢2021-09-22 15:55

所以会有一个循环吧，因为新船供应不上，旧船继续涨，海运行情继续维持，新船订单继续涨……
只是这个循环不知道会维持多久，因为货运问题不知何时能缓解。货运问题缓解之时，到头的不止是中远海控/中远海特等，还有中国船舶。

知行合一选择光明2021-09-22 14:28

卖方市场，船厂择优下单，船价和利润继续看涨。

酒后买股2021-09-22 14:16

根本就不是船的问题也不是订单的问题！是中字头！懂吗？

1987第一场雪2021-09-22 13:51

船厂现在是择优选订单