比亚迪的梦想和现实

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报告作者:荣令睿     报告出处:荣令睿
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雪球2013年投资策略会-北京  发言材料
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xf3lee2019-03-09 18:28

19年0309:pe50倍

时超群83282014-09-29 11:46

我刚赞助了这条评论 1 雪球币,也推荐给你。

zxmtmac2014-09-28 16:41

转发//

大道至简荣令睿2014-02-05 17:10

得看比亚迪运营收入未来几年有多大幅度的增长,必须有收入规模支持。一样的,同权同筹。

水木清风ty2014-02-05 16:04

荣兄,清教两问题:1比亚迪A市值现约940亿人民币,市值增长空间有多大?2,H股和A股所对应的主体公司是否同一比亚迪?

大道至简荣令睿2014-01-11 13:59

a已经证明没有问题,b对部分人没有问题

芒格的小学徒2014-01-11 11:43

在我看来,投资制造面向大众消费市场产品的公司,根本的逻辑应该很简单:
(1)这家公司的核心竞争力是什么?简而言之就是有什么独门绝技,你能造而别人造不出,或者你在技术、成本等方面实现得远比行业其它公司为好?目前看来BYD的优势主要还是二次充电电池的制造技术和围绕其周边的相关技术,而传统汽车相关技术其并无优势;
(2)这家公司的产品能为其客户(消费者)创造什么价值?放在BYD身上,就是:A.其电动汽车驾驶性能、驾驶体验、安全性等等方面要和传统动力汽车持平甚至胜过传统动力汽车;B.其使用便利性(充电时间较短,以及充电设施的泛在性)和使用成本(用电相对于用油的成本优势)能否有明显优势?目前看BYD正在努力追平A(这个靠公司的主动作为在不长时间就能追平的可能性是有的),但B牵连的因素就太多了,国际能源价格长期走势、国家对充电基础设施的投资建设……恐怕不是一个公司短中期仅凭自身努力就力所能及的。
以上两点若都露出大概率解决的曙光,投资BYD这家公司在我看来才算具有较强的逻辑。

Emmanuel0012013-07-16 00:22

可以看到了,谢谢!

大道至简荣令睿2013-07-15 22:16

我 这里可以

Emmanuel0012013-07-15 17:23

怎么下载出错啊?