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$中国船舶(SH600150)$ 前期主要还是预期炒作,所以量化资金冲进来不少,这段时间的波动也非常大,可以明显看得出来一千亿的中字头波动和一百亿的柚子票一样,这样很不正常。中长期看,船周期(三轮周期叠加,干散船的主升还没来)才刚开始,重点在明年,其实限电的影响在股价的反应有些过度了,这可能也是收到周期股集体下杀的影响,但是还是要强调,船舶不能算纯周期,或者应该说是后周期,制造业的后周期概念,因此订单才是王道,不管是三轮周期的船舶替换还是环保正常的加速出清老旧高耗能船只,都会反应到订单上,这里之前很多大佬说的很多了,就不赘述了。
总体看,船舶肯定没结束,明年业绩将逐步反馈,股价可能提前反应?这轮调整原因总结下前期炒作过度加量化资金放大风险、限电影响加周期股下杀影响(海控)、市场认为运价逻辑和船舶高度绑定(之前美西运价)。最后,静待调整结束,做时间的玫瑰🌹

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甫发银行2021-10-13 12:41

回史低,8块9

开开心心的国2021-10-12 19:49

量化个锤子,涨多了,要休息而已。
船舶的上涨过程中30%的调整会遇到很多次,受不了的就会晕船,早点下船。

DZZZzdo2021-10-12 15:51

+1

白色黑色幽默2021-10-12 15:18

17成本爱咋的咋的

暹罗喵猪猪2021-10-12 14:56

很好