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DHT混动这个,我没有想明白的是政策。

纯电是有补贴,有绿牌。

混动进了新能源路线图,但是却没有相应的政策。

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JackyWuxas2021-03-03 11:19

混动肯定有存在的意义
1.天冷地区纯电续航不行
2.搞不定充电桩
3.电价贵
4.车重
这时候混动就有应用场景了,发动机暂时消失不了,除非充电桩大家都有

thehighest2021-03-03 11:15

一步到位纯电目前看不现实,需要混动过渡,混动一样需要一台高效的发动机。

thehighest2021-03-03 11:14

纯电过不了多长时间就没有补贴了

每年复利十八点2021-03-03 10:48

双擎版凯美瑞一样没有任何补贴和出行激励,但销量占了车系整体销量的3成

御闲2021-03-03 10:12

补贴会逐步退出,双积分制为主,新能源赚正积分,燃油车负积分,而且逐步压低油耗限值,路线图2.0要求2025油耗5L以下,超5L负积分,混动可以到5L以下,不用负积分

JackyWuxas2021-03-03 10:00

市场的选择吧,看来燃油确实是夕阳了

巴老信徒2021-03-03 09:53

只要是公平竞争就好

黑色的马00792021-03-03 09:53

其实不用补贴,给个绿牌就行

星流2021-03-03 09:51

嗯,就不知道国家是否会有政策。

黑色的马00792021-03-03 09:49

之前如果补贴,受益主体是两田