$波音(BA)$ 据路透社4月4日报道，埃塞俄比亚交通部长4日公布了埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX 8客机坠毁的首份官方报告，称在该客机反复俯冲时，埃航飞行员遵循了正确的处理程序。

3月10日发生的这起灾难造成157人丧生。达格玛维特·莫格斯在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的一个新闻发布会上说：“机组人员【遵循了制造商提供的所有程序】，但未能控制住飞机。”

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据美国电视新闻网（CNN）4日报道，调查人员的初步调查结果有如下几点关键内容：失事飞机拥有有效的适航证书；机组人员获得了可执行飞行任务所需的执照和资格；起飞操作显得很正常；机组人员反复执行了飞机制造商提供的所有操作程序，但无法控制飞机。

埃塞俄比亚交通部长达格马维特·莫格斯（Dagmawit Moges）在发布会上表示，依据初步调查结果，埃方向波音提出两项安全建议。首先，调查人员注意到飞机控制系统重复发出机头向下指令，建议制造商审查与飞机操纵性相关的控制系统。其次，航空管理部门应在飞机投入运行之前，精准核实与飞机操纵性有关的控制系统的审查。

报道还称，空难事故的调查人员尚未确认是飞机传感器的任何损坏可能导致3月10日的坠机事件。

埃塞俄比亚事故信息局局长Amdeye Fenta上校在新闻发布会上通过翻译对记者说：“我们可以确认我们没有发现任何外部物体损坏。

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另据法新社4月4日报道称，埃塞俄比亚航空公司首席执行官今天说，他为飞行员在空难发生前为避免客机坠毁而做的努力感到自豪，同时再次向空难中157名死者的家人致以哀悼。
特沃尔德·加布雷马里亚姆在声明中说：“飞行员在如此极端困难的情况下遵守了紧急状况操作程序，给出了高水平的职业表现，我们对此感到非常自豪。”