回复@天清风语: 对熟悉比亚迪的一眼假，看看搜索结果，奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、尼桑这五家车企中，目前只有奥迪和奔驰的部分电动汽车使用了比亚迪的电池，具体如下：
- 奥迪：据彭博社2019年9月3日报道，奥迪正与比亚迪进行谈判，计划将其列为奥迪高端电动汽车的电池供应商，谈判正处于高级...
实在的回报无畏者
- 关注:17
- 粉丝:4
- 自选:12
- 组合:0
他的全部讨论
查了几个点，属实。历史故事曲折离奇
回复@实在的回报无畏者: 仰望车队三点半上道，四点出头就通过了//@实在的回报无畏者:回复@灯Sir:你被黑子水军谣言迷惑了，自己搜下就知道了，桥上时间最多四十分钟。据央广网6月30日报道，深中通道于当天下午3时正式通车，在下午2时30分，记者发现深中通道深圳收费站前的领航三路上已有大量车辆在...
你被黑子水军谣言迷惑了，自己搜下就知道了，桥上时间最多四十分钟。据央广网6月30日报道，深中通道于当天下午3时正式通车，在下午2时30分，记者发现深中通道深圳收费站前的领航三路上已有大量车辆在等候。下午3时整通车后，从进入收费站前的2.1公里处开始，车辆便只能缓慢前进，下午4时，记者到达...
回复@明白的股市行者: 不对。吉利新发布的神盾短刀电池有自己的电芯，该电池由吉利自研、自产。其电芯生产基地为建湖耀宁新能源科技公司，位于江苏省盐城市建湖县，成立于2022年7月，长期投资102亿元，首颗电芯于2023年11月25日顺利下线。此外，贵阳闪聚工厂是吉利神盾短刀电池包的生产基地，成立...
回复@苏铁成: 唯二是ps图做的//@苏铁成:回复@比亚迪vs特斯拉:无知。 去年赛力斯就双杀拿下重庆、深圳高架快速路及【城区道路】L3牌照。 另外，华为是自动驾驶国家标准的唯二起草单位。 没想到你还是黑子。
回复@笑傲天涯2015: 中国国家对电动车的补贴始于2009年。2009年，财政部发布《关于开展节能和新能源汽车示范推广试点工作的通知》，明确对试点城市公共服务领域购置新能源汽车给予补助，由此拉开了新能源汽车补贴时代的序幕。
在2009年至2012年的“十城千辆”工程期间，新能源汽车推广以25个大...
对车企不会毁灭的。可类比：n年前以为三元锂电池必然爆燃，某拉烧死个人就毁灭吧，结果也没事的。人家还宣传多少万公里比燃油车安全，也不给具体变量，普通人不懂统计猫腻，更何况可买专业营销公司操纵舆论，长期培养教众更不在话下。
怎么看自动和辅助驾驶，我觉得地平线的创始人兼CEO余凯的...
回复@老狼L: 别转进，你最开始说是没基础。不回复你了，知道你是个什么样了//@老狼L:回复@实在的回报无畏者:你拿这点东西当干货，华为在通信方面的干货自己都懒得拿出来讲。 BYD通信方面。连弟弟都算不上啊。 拜托，稍微找个业内人士了解一下，并在关公面前耍大刀。
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪智能化工厂的建设和运营体现了其在技术创新和智能制造方面的深度投入和显著成效。通过多个证据，我们可以详细了解比亚迪智能化工厂的特点和优势。
比亚迪智能化工厂的自动化水平非常高，达到了97%以上。这意味着在生产线上，大部分工作都由机器人完成，从而提高了生...
比亚迪智能化工厂的建设和运营体现了其在技术创新和智能制造方面的深度投入和显著成效。通过多个证据，我们可以详细了解比亚迪智能化工厂的特点和优势。
比亚迪智能化工厂的自动化水平非常高，达到了97%以上。这意味着在生产线上，大部分工作都由机器人完成，从而提高了生产效率和质量，同时减...
回复@老狼L: 别转进。讲点干货。
比亚迪通号公司拥有的通讯技术主要集中在轨道交通通信领域。比亚迪通号专门从事轨道交通通信，致力于将列车控制系统做得更加专业和有竞争力。此外，比亚迪还与中国电信合作，开发了基于“天通一号”卫星移动通信系统的车载通信终端，这种终端能够在地面移动网...
回复@漫游中国2025: 是的。从43到46实际只贡献了油耗进步25百分点的三分之一的8个点。关键还是电池与电控，这次还有高滚阻轴承——2万3电机用的，以及热管理的系统提升，全方位魔法//@漫游中国2025:回复@青囊草堂:然后并没有什么卵用，插混系统的核心竞争力其实是电驱，并不是发动机。电驱系统厉害...
回复@老狼L: 比亚迪DM5的通讯技术进步主要体现在其智电融合电子电气架构上。该架构通过深度集成VCU（电压控制单元）与双MEU（微控制器），实现了芯片算力的大幅提升，从而增强了整车的性能。此外，DM5还实现了行业首创的芯片集成，这不仅提升了功率密度，还实现了功能复用，使得功率密度提升了18.3...
长安合作过，奇瑞有一款
![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}