伞塔路居民

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回复@上海孙老板: 这个得看上海机场的财报吧。//@上海孙老板:回复@伞塔路居民:2023年浦东+虹桥国际客流1900多万人，日上上海营业额178亿，人均不是将近1000元？

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回复@月出而作: 中免的生意本质上是2B生意，所以供应链和规模优势都不值钱。//@月出而作:回复@伞塔路居民:牌照可能会越来越不值钱，但中免建立起来的规模优势和供应链优势，可能会成为不小的护城河

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即使上海机场的净利润回到2019年的50亿，现在也有18倍的市盈率了，不算太便宜。投资上海机场，还有一个重要的因素是人民币的不能自由流通，导致A股估值偏高。 等到上海机场的净利润恢复到2019年，A股又是正常状态，估计上海机场能享受到30倍的市盈率。但也就1500亿。

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浦东机场的国际客流+港澳台客流（即可以购买免税商品的客流）在2019年的人均消费额是300多块钱。你估计1000元的人均消费额，太离谱了。

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我认为中免的优势在于牌照。全国大概8张免税牌照，中免占了6张。

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回复@猪爸爸爱吃肉: 最关键的是珠三角有三个大型机场，广州，深圳，香港。而且，香港是全程免税，很多珠三角的免税需求都在香港被消化了。//@猪爸爸爱吃肉:回复@吴下阿C:想一下 为什么白云机场和上海机场估值差那么多 一个800多亿市值 一个200亿。是不是上机有点高估了？

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回复@星创江韭特: 你这样答非所问，故作清高，就有些过分了。//@星创江韭特:回复@猪爸爸爱吃肉:为啥洋河和茅台估值差这么多，一个26倍市盈率，一个是13倍，是不是茅台有点高估了？

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回复@王子飞音: 我觉得这个可以直接问一下上海机场的董秘。另外，这种行政化的安排，大多会被巧妙地规避掉。//@王子飞音:回复@吴下阿C:不是民航局，是财政部出的，《口岸出境免税店管理暂行办法》网页链接第十二条 合理规...

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回复@齐鲁青未了123: 在8月份之前，看不到什么风险。1）前两天，广汇又在资本市场借到钱了，利率7.8%。说明资本市场认为广汇没有很严重的问题。2）广汇的股价正常，离1元以下还较远，且大盘未来向好。3）广汇这个公司没有负面状况，例如，董事长违规之类的事情。//@齐鲁青未了123:回复@伞塔路居民:...

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而海康威视技术在视频和AI和图像处理都是世界遥遥领先 —— 有什么依据吗？

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$海康威视(SZ002415)$ 发出来了。巨潮资讯有。

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回复@enahayy: 不能只看毛利率。有些产品的软件投入高，毛利率自然要比较高。//@enahayy:回复@伞塔路居民:毛利45%呢。

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$海康威视(SZ002415)$ 巨潮资讯那边开始陆续出报告了。雪球还看不到。

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回复@运动的涨停小瀑布: 一般都是前一天收盘后发。例如，说20号发，就是19号收盘后发。//@运动的涨停小瀑布:回复@蒌蒿汝伢:不是20号才发布吗

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回复@Gunn4lx: 海康在安防是龙头。你说的行业龙头指的是哪个行业？//@Gunn4lx:回复@伞塔路居民:海康是行业龙头

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回复@Gunn4lx: 但是海康能吃下多少市场呢？如果是作为一个部件卖给大B客户，海康是赚不到什么钱的。//@Gunn4lx:回复@老夫从来都是一把梭:其实我觉得会，因为未来很大的趋势就是智能化，不管是机器人，智能家居，自动驾驶还是各种各样，很大程度上都是需要用到摄像头或者雷达。而且是自带ai或者智能...

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回复@老夫从来都是一把梭: 现在体量太大了，不太可能告诉增长。而且又受到美国制裁影响。//@老夫从来都是一把梭:回复@伞塔路居民:之前是视频设备，后续AI呢，有可能高速增长吗

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不太会了。

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$万科A(SZ000002)$
请教一下，万科的一些关键资产，例如万物云的股权，印力，万科物流，等等，有没有被万科抵押？

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回复@听听: 运营不算太稳健吧。1）提价导致销售伤筋动骨。2）盲目扩产导致产能利用率较低。//@听听:运营稳健，市值不太理想，等待公司利润再次增长