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$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉并不完美，但不妨碍它的股票继续/连续创下新高。原因有几个：
（1）现在的美股宏观大环境就是：全世界的资本都在追逐美股前五大科技公司。苹果微软亚马逊脸书不但走出了3月以来的疫情谷底更是创出了历史新高，谷歌也快了。阿里和腾讯也离新高不远了。这与几个因素有关系...
$特斯拉(TSLA)$ 2023年将是特斯拉激情四射的一年，老马的所有看家本领都会拿出来，损失短期利润率扩大长期市占率，BBA们将被逼到墙角…
好久没有写比较长的文字了，上次写的一篇在2020年6月，另一篇在2021年3月，都是股价大跌之后，文字都在下面，有兴趣自己去看。2022年没有写，原因大家也知道。而在今天，得知特斯拉大幅降价，忽然一扫往日头上的阴霾，一下子豁然开朗了，觉得有必要跟大家分享一下。
先说这次降价给我的感觉。至少我觉得特斯拉这种幅度的降价是对待销量下滑的一个非常认真的举措；如果预判2023年非常困难，那就在活下去这条路上坚定不移地走下去；降价有副作用，但降价肯定会挤占别的新能源的利润甚至生存空间，在2023年活下去才是王道。
众所周知2022年为了买推特，马斯克卖了很多股票；同时由于很多政治言论被很多人针对了；很多人没有看懂老马的骚操作，但这些不重要，重要的就是老马的心思没有花多少在特斯拉身上并且卖股助推了特斯拉股价的下跌。12月下旬，老马一定看到了新增订单的大幅下降再次卖股降杠杆——他归结于为防止美联储加息中国地产泡沫和俄乌战争三大因素下的潜在的2023年的严重经济衰退必须做出最坏的打算。那么我们很容易理解今天降价的逻辑。这是老马为了在经济衰退自保的第二个重大举措。还是那句话，如果预判2023年很难，那么在活下去这条路上必须要坚定不移地走下去。我们有理由相信，除了第一个第二个重大举措之后一定会有第三第四个重大举措拿出来。随着马斯克重心回归特斯拉，我们相信：2023年将是特斯拉激情四射的一年，老马的所有看家本领都会拿出来，损失短期利润率扩大长期市占率，BBA们将被逼到墙角…
生于忧患死于安乐。浪子回头金不换。我觉得老马是认真的。作为小股东我觉得庆幸。
回到特斯拉股票，我觉得100附近是很好的长期建仓的价格了。（未完待续，预告先）
1月下旬财报日大概率120～140净利润
一季度大概率有大佬级投资者入局。
2.5万美元车型按下快进键。
Cybertruck按下快进键。
4680按下快进键。
fsd版本V11按下快进键。
一样的轨迹，去年900到350，今年的900到540，一股没减。感谢去年给我350的机会，加至最重仓。另，补仓一点看好特斯拉的理由，运气。看看特斯拉，甚至SpaceX 的发展，从中我看到了时代引领者的运气。
这还真不能绝对化，以特斯拉的销量增速，五年内到300万到五百万并不难。如果FSD的销售率到百分之30%，光这个订阅费就是百亿美元以上，可以支持几千亿的市值了。
当然，FSD是不是噱头，这个是分歧所在，但到现在为止，除了时间跳票，特斯拉在其他方面一直是在不断证实，而不是证伪，这个季度的销量又是一个证实的过程。
如果开始有大厂开始放弃自研，使用特斯拉的平台，那特斯拉超越苹果确实是分分钟的事情。
特斯拉股票从2009年，我都坚持看好，如果我有10亿，我会毫不犹豫重仓，想想看，10亿重仓特斯拉股票，当时成本1股只有几美元，现在赚个百亿不成问题，当时定的目标800美元，一旦达到就清仓，必须见好就收。