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火电的比例说错了只有75左右。汽车内燃机的效率大概是35%左右,火电站的能量转换率大概是42%,电动车的能效大概是85%,能效是大致相等的。只不过污染的位置被转移了。但是电池的生产和销毁的巨大污染你怎么不说。
本人就是物理学的Ph.D。你这种是假新闻看多了,还敢嘲笑别人没常识。电动车结束了对汽油和柴油的依赖,就是二次转化,效率都比内燃机直接烧效率更高。中国每年花多少钱进口石油?再说,有水电、核电、风电、太阳能,能量来源很多,现在新能源的新装机量已经超过了传统石化能源。
为什么总有一堆没有科学常识的会觉得电动会是清洁能源。你知道电是哪来的吗,至少在中国90%的电都是火电,电动车其实是经过了2次能量转换,从化石能源转换为电能再转换为动能,能量的中间损耗要远大于汽油车。这还不算生产和处理锂电池造成的巨大环境污染。电动这玩意既不清洁也不环保。