秦和同级汽车外观比较

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    前两天秦的文章中,大量的人说秦的外观土内饰差,开起来丢面子。当然我先不评价这些人脆弱的心理需要靠这点东西支撑面子,今天但比较外观。成都车站李云飞说秦的补贴前价格20万,那么秦的价格补贴后应该是在15万左右。今天我找了13年7月A级车销量排名前位的极大热门车进行对比,起亚K3,雪佛兰科鲁兹,别克英朗,通用福克斯三厢,现代朗动,大众朗逸。六款车进行对比。另外说明一下,秦的内饰还没有量产的定格照。我找的只是论坛上的一些拍摄,可能拍摄效果不是很好。但我又不愿意用效果图来代替。所以,质感看不出来。另外每款车我会上正面,斜45度,侧面,后面,加内饰5张照片。秦的7张。方便全角度比较。
先上秦(秦的内饰因为不确定,所以我上了一张车展的和一张最新爆料的)









点评:秦的前脸是最出彩的地方,特别是大灯以及进气格的设计,体现了比亚迪设计的变化,而这一设计,在S7和思锐上也能看的到,不出意外,以后这将是比亚迪车的血统。秦的侧面继承的是比亚迪的传统,中庸,后面的尾灯,比较有特色,呈弓型,和前面的大灯呼应。内饰,蓝的不太能接受,后面的全黑内饰舒服多了,并且有大量的红色粗线缝纹。只可惜这个照片太模糊看不出来质感。
再上K3






以外观见长的K3,确实不怎么样,前脸我用丑来形容,太小家子气了。不过,侧面线条和后部线条还是很不错的。内饰,看起来质感不错,不过中控这三个大旋钮,丑爆了。

现代朗动







朗动的前脸不错,但也谈不上多好,最出彩的就是斜面45的侧面造型了。侧面比较失败,短,臃肿。
神车朗逸






朗逸凭借一款3箱就可以卖3-4万单月,确实是销售神车。从整个外形来看,其实没有太出彩的地方。中庸是其主要感觉,但也因为中庸,覆盖面超级广,上到九十九,下到刚会走,都会有人群喜欢他。通吃所有年龄层。喜欢大众,朗逸的人,可以看下朗逸的侧面,C柱和比亚迪的轿车一样一样一样的。天天说比亚迪土的,说的最多的就是C柱。然后。大众就用的这种C柱。好玩。朗逸的内饰。看起来有质感,比较容易接受,好看说不上。
神车福克斯






福克斯最受欢迎的,其实还是两厢。为什么我不拿两厢来比,因为以上的车都是三厢,两厢对比三厢在外形上是有天然优势的,这样对其他不公平。福克斯的三厢马马虎虎远不如两厢亮眼。侧面比较好点。
通用英朗






雪佛兰科鲁兹






好了,同级别同价格的6大车照片全部送上。你若是还觉得秦比起他们很土很难看,是你的事情。人各有看法。

全部讨论

看好股市的新人2013-08-31 15:22

是的,如果申请充电桩像申请宽带那样方便,纯电动车的春天就来了。现在的问题是,现有电网是否还有全面安装充电桩的余量?如果没有,重新铺设干网、支网是否可行?

yzfriend2013-08-31 14:44

我们也生产,不看好

卡卡邢2013-08-31 14:44

真心觉得这个外型没啥问题,个花入个眼

老梅2013-08-31 14:43

如果开长途没法充电,秦的油耗预计是多少呢?

看好股市的新人2013-08-31 14:40

秦好像是混动。