傲慢与偏见会被事实修正的。
老外up主在介绍mi标时一直在重复elegant
$小米集团-W(01810)$
1. 一直有人吹雷子的发布会办得好才卖好的?那些冗长的ppt、没有干货的内容、缺乏圈外感染力的演讲真叫好? 作为小米的纳米股东每次看发布会都尴尬的脚趾抠出三室两厅。
2. 圈内的购买力,根本不在乎雷子讲得有多差、甚至营销有多...
傲慢与偏见会被事实修正的。
老外up主在介绍mi标时一直在重复elegant
$小米集团-W(01810)$
财联社:“截止3.30,2万不可退订单”
孙少军:不可退订单 “远远不止2万”
某数据爬虫博主:截止3.31,锁单率>22%
不知各位大佬是否有数据。$小米集团-W(01810)$ @粮厂研究员Will @aOracle @forcode @小马甲不小
回复@隔壁老王4271: 不急的,从21年开始,一路造谣造不出车、要拆分、没资质、骗资本割韭菜、车难产了、没人买、定价偏了。 三年的谣都有了,也一个一个的破了,不急这7天哈。//@隔壁老王4271:[该内容现已无法查看]
5万订单,去干特斯拉吧,追赶挑战那个另人尊敬的对手。 PS:黑子误以为是“参数好”和“性价比”,黑子不懂其实是价值观,大家在用脚投票选择自己偏好的未来。中国制造需要这样的企业! 希望能攻进欧州南美东南亚市场。 @粮厂研究员Will
还是有点慌。不过愿赌服输。
28号发布后,3月29-4月1号港股休市,这四天的订单量和舆情就是关键了。
略微乐观:
一是看了下米粉的消费力,小米部分主要是高知年轻人为主,与华为的“大叔”客群重叠度不高。要买的人,再贵也买。不买的人再便宜也不买。
二是持续的网络清朗行动,相信谣谣言能被控制。网络黑se会已...
$小米集团-W(01810)$ 听了一些车圈的播客,摘要一下
1. 生态联动不如预期,用陈震的话说,看到小米的生态联动水准,其他车厂“松了一口气”
2.智能驾驶进展不如预期,慢了(指大v的预期),目前进展只到中上水准。收编的deepmotion非常厉害但还缺时间
3. 驾驶感受远超预期
总体来...
等月末了,60万小米早上建仓了。
小米汽车的预期差太大了,预期差大到要么向上一倍,要么回到10元。
做了一些小范围调研,没有十足的把握,不过愿赌服输。
$小米集团-W(01810)$
回复@用户4683785410: 你自己你自己捋一捋你的逻辑吧。 小米有没有北京奔驰于北汽集团的关系。 如果只是和集团下面的北汽蓝谷有代工,按你的逻辑应该挂什么标? 信息都是你自己提供的,逻辑组装一下啊。//@用户4683785410:回复@鲜虾鱼籽云吞好烫:傻必,是北京小米,为啥非得加北汽两个字,北京不行...
回复@用户4683785410: 你好像很明白? 希望如你所愿,最后是挂 北汽小米标 吧//@用户4683785410:回复@鲜虾鱼籽云吞好烫:北京奔驰,属于北汽集团,北京小米叫这名字电车属性必须用北汽蓝谷资质,明白?
1、韩路的说法中,叫北京小米,而不是北汽小米,这点上背后是市zf,而不是北汽。 也和各大博主说法一致,北京市zf也觉得北汽不争气吧 2、我也觉得suv会代工,也觉得会给北汽。 但不会像江淮之于理想了。原因也是第一条,连名字都不挂了。
回复@粮厂研究员Will: 这车价要是真的话,那真的可以抛了//@粮厂研究员Will:[该内容已被作者删除]
回复@夏雨1981: 不用,我没有对你认知负责的义务。
没必要活在自己的臆想,你的几个问题b站、油管上几个正反立场的视频加起来不到3小时,就可以基本了解来龙去脉(1.5倍速),了解事实是讨的基础,而不是在这么低水平的信息层面和爱guo情绪层面的臆想。
但我既没有和你继续讨论的欲望,也没...