回复@fenzhengrou: 想想2.5w美金的model2 这个价格就可以允许fsd 年销售500万量在路上收集数据。 现在的问题不是有没有必要。而是改变制造方式的步子迈太大了，创新过头再次延迟//@fenzhengrou:回复@马骝2020:我的意思是，特斯拉的核心竞争力不在于价格，而在于fsd，而现阶段的fsd搭载平台已经有了...
马骝2020
你对有些力量一无所知
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他的全部讨论
我听到的3大笑话，c罗没有技术，梅西没有身体，特斯拉技术没有优势
回复@Raines雷: 很少在雪球上看到这么客观的分析//@Raines雷:回复@Raines雷:$特斯拉(TSLA)$ 我或许是全网对Q1销量预测最准的人，误差率仅有0.7%（我预测Q1交付39万，实际为38.7万）。当时预测的原话：“2024的Q1我预估北美会交付15万辆，其他地区一共大概交付24万辆吧。”
为什么哪怕有这么悲...
有趣的是8年前的电车，你是因为电池衰减要换车。还是因为车的各种落后太多，智能化太低而换车？我是后者，不要臆想消费者的行为了。
如果新车能月销量过5000就算你说的都对。一年多前还说et5销量超过宝马3呢，互联网是有记忆的。
$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ 李斌说他的alps比model y 还要好而且还要便宜10%
考虑model y 现在零件共用带来的成本优势
制造了几年不断改进制造方法带来的效率优势。
还有极少选装带来的效率。
再考虑他阿尔卑斯的量，换电结构的成本，多了200斤带来的重量的增加能效的降低。新产...
回复@马骝2020: 我觉得你缺乏常识 假的真的如何定义 npu ip是买的 arm 核 ip是买的 只是做了外部电路的设计和测试工作，再自己去做封装。你告诉我 他自研是真的还是假的？//@马骝2020:回复@青青子衿buy:在芯片行业，研发投入，某些ip电路的授权费用，晶圆厂团队的配合研发，产线的安排，投产，几次...
回复@马骝2020: 我的意思是如果你买了他的股票最好祈祷他不要来真的 吹吹牛 做几个样片就行了，损失少点。据我的了解华为哪怕有手机的量做支撑，他们选择那个芯片最终量产生产都如垒薄冰，最后很多设计出来，小批量后的芯片都没真正的上市。一旦量产没有足够的量，亏损那不是一点点。//@马骝2020:...
回复@青青子衿buy: 在芯片行业，研发投入，某些ip电路的授权费用，晶圆厂团队的配合研发，产线的安排，投产，几次的打板，样片到量产，过车规。一个普通28nm的芯片没有kk级别的量回本都回本不了，5nm？ 回本的难度再增加几倍吧。我希望他只是吹吹牛。如果是真的，要产生经济效益，一款芯片按照他的...
回复@我本平静: 顺带你对bev的架构有多少了解，谁提出的？什么时候提出的？实现这个架构的算力需要多少？如何评价是技术水平的问题还是性能上需要的问题？//@我本平静:回复@马骝2020:喷之前最好先搞清楚芯片的用途，此前无数人喷蔚来汽车用4颗芯片浪费
$蔚来(NIO)$ et9 发布的细节我就不吐槽了，换电站竟然用4个orion做硬件，李老板确定没有被技术团队的技术水平给忽悠了？给非技术人员的灵魂拷问？实现同样的服务用4台服务器完成更牛逼还是一台服务器完成牛逼？ 同样实现相同的自动驾驶，用3个激光雷达还是一个激光雷达更先进？
我只能说蔚来还...
我很费解为什么这么多人喜欢用单一的数据数据纬度去解读一家公司的状态。就得出一个结论，会不会衰退难道不需要参考一下他的库存量再判断么？所有的数据细节都在财报里面，却偏偏先有结论再用个别数据去证明。这种逻辑完全是反的
$蔚来(NIO)$ 蔚来的股价即使跌了这么多，哪怕继续融资。他最大的雷还没到来：他的换电电池利润提前兑现的问题，随着他卖车规模的增大，这个模式会变成越来越沉重的负担。只不过我们无法清楚哪天这个问题会突然涌现。
回复@Follow_Tesla: 政府审批的问题完全是误读，最大的障碍是系统还不够成熟，没必要这么快分散资源在各个地方测试。等在验证成本最低的地方确定各种技术路线，再考虑国际化的问题才是公司最正常的策略。老马也说了，在v12移植到hw4前。最优先的事项是未来半年的fsd的国际化。//@Follow_Tesla:回复...
结构没变化是怎么判断的？只是外观和内饰没变？ 你最好看看sandy monro这几年的拆解视频，看看里面有多少的优化在发生。热管理改变了多少？，线束缩短了多少？，结构上优化了多少？。再看看同行都是如何做的。
说前备箱没用的人，你们有用过前备箱的车么？ 这个地方最大的用途是放多余的鞋，运动的装备等的东西，避免车舱内的异味。对物品的隔离非常好用。没有前备箱另外的原因是系统的集成度低。
$蔚来(NIO)$ 取消免费充电权益后，如果还有50%的用户愿意花3万块购买权益，我觉得才能算是换电模式的成功，换电真的有优势。否则换电站就会名存实亡。道理很简单，天天免费送东西的商店当然口碑不错，顾客盈门，但这种模式符合商业规律么？