马斯克股票收藏家

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不买大A,不买中概股,在国内的钱只买纳指标普ETF(场外),在国外的钱只买纯美股。 坚定长期重仓持有特斯拉。 理由: 1、特斯拉是当今世界上最有前景的人工智能领域的科技公司。全自动驾驶和人形机器人,令人期待; 2、坚信一点,长期持有特斯拉,所获得的收益要远大于自己频繁操作。 卖出时机: 1、急需用钱时; 2、待到将来SpaceX上市时,若仍有仓位,卖出半仓特斯拉,买入SpaceX。

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我为什么要长期持有特斯拉?

我为什么要长期持有特斯拉,而不做波段呢?每当我有卖出的冲动时,我就会思考几个问题。
1、卖了特斯拉,我买啥?主流的科技公司,有哪个会比它的确定性更强,潜力更大?
2、卖了特斯拉,我还得找机会把它买回来,什么时候买回来呢?能做到买入价一定比卖出价低吗?能低多少呢?
3、我...

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如果特斯拉不能解决自动驾驶问题,那其他公司就更没可能了$特斯拉(TSLA)$ //@Follow_Tesla:$特斯拉(TSLA)$ 马斯克:如果有人不相信 特斯拉 能解决自动驾驶问题,他们就不应该成为该公司的投资者。

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星链就是个运营商而已

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想法很完美,祝顺利

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周末不休息还骄傲上了?

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AI的尽头是统计学[捂脸]

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回复@ero7415: 不用跟他们费口舌,等特斯拉股价重新走强了,这些声音自然就销声匿迹了。//@ero7415:回复@你敢下重注吗:你是说那些等马斯克开源,然后抄作业,再往车里放冰箱彩电的创新车企吗?

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回复@Raines雷: 靠谱//@Raines雷:回复@Raines雷:如果让我猜,第一批买Robotaxi的可能是美国的出租车公司。直接买回来让出租车司机开,出租车司机变成早期的“电梯操作员”。当大家不怕坐电梯后,电梯操作员就失业了。当FSD彻底解决后,出租车司机也就失业了。

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回复@DAVID自由之路: 翻译App用哪个?求推荐//@DAVID自由之路:回复@看好股市的新人:美国市区开车体验也不好,停车位难找,停车费很贵。 但是郊区开车真是太舒服了,尤其是风景区,内部的停车位都是非常充足的,绝大部分风景区都不用坐摆渡车。

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我去年十一月用平安证券销户的,完全是线上办理,没有去营业厅。 查看图片

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天天一惊一乍的

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非常同意。To C的企业如果赚不到钱的话,那他们就会削减相应的开支,To B的企业赚谁的钱去?所以,最终得天下者,必定是To C的企业。$特斯拉(TSLA)$ $微软(MSFT)$ //@一把梭十年:很同意你的“历史观”。如果类比的话,今天的 英伟达 大概等于当初的Cisco加Broadcom(很幸运当时我在Cisco上赚了3倍...

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2021年被动完成去C化,2024年初ETF获批,初步获得官方认可,以后的走势,相对来说会更稳健。$特斯拉(TSLA)$ $纳指100ETF-Invesco(QQQ)$

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所谓的续集,一般来说都是狗尾续貂。

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用AI训练AI?先有鸡还是先有蛋?$特斯拉(TSLA)$

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回复@巩书龙: 不到100不减仓//@巩书龙:回复@熊进-:问一下现在tqqq还应该继续持有,还是止盈,因为我现在全仓tqqq一但下跌回撤很大,现在 tqqq还有多大上升空间?

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在AI与现实世界的交互方面,在顶级公司中,特斯拉是唯一的,事关生命,必须严谨。$特斯拉(TSLA)$

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深以为然也。[很赞][很赞][很赞]
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在我看来,自从特斯拉FSD V12转向端到端架构之后,在全球范围,它已经没有任何竞争对手了。啥原因?与上述的Sora差距类似,在所谓AI的三大竞争要素,算法,算力,和数据上,友商们至少会...