香亭里

回复@斩破一切: 按鲁迅当年讨要版税的劲头，誓不能饶了这厮//@斩破一切:回复@7X24快讯:我感觉鲁迅不会介意

回复@雪山上的一抹阳光: 是的，日本有大量资产是在海外的，日元本质上没有那么不堪//@雪山上的一抹阳光:回复@肥_牛:雪球越来越烂，尽推这种白痴的帖子

这货历史上就是庄股

老股民以前常有震仓一说，希望老老年间说的震仓完成，本来以为很多票构筑右肩的，但前二天一下子搞成了二次探底，今天这么一来，基本上右脚踩实了，接下来操作难度应该下降了。

专家出钱送我一台

氧化铝期货上市时间不长，记忆里涨停不止一次，是个玩期货的好品种

你这个理解不对

没有那么复杂吧，历年三四月份，你到各家企业看看，财务和外审都弄得面红耳赤的，财务偷懒，审计较真，焦点一般集中在收入的确认(权责发生制)，应收账款的函证，业务相关合同的签订，以及更为专业的长期投资资产的划分确认，并表处理，递延事项等等不一而足，由于会所也是个多方受压的受气包，以前...

从公告字面上看，就是收入由一次性确认改为按进度确认，财务偷懒，审计较真，这是常有的情况，但作为上市公司，似乎有失专业，还是想做好看报表，毕竟涉及年度盈还是亏，但实际上从经营角度看，没有影响

回复@九三零三: 是的，还有这样一来，对于虚增利润，虚增现金流量的玩财技的也是一个约束，达标了就要强制分红或回购注销的//@九三零三:回复@永不褪色的信笺:没那么多，首先符合分红条件，然后就是还有一个5000w标准

回复@无相无思: 老范不是个小气任，给起钱来还是相当爽气的，小徐预期不亏//@无相无思:回复@兔飞一姐:这女娃要被套牢，老头活到100，女娃割肉离场；

你说的大概是WJ黄金部队吧

现在连板股大概是原来玩ST的一帮人在搞，量化似乎也改了策略，拿先手做T，己经卷到五分钟和分时了，真难额

你乡下跑得有点少，这个外型设计是陈旧且最基础的，有机会我上张我们乡下图，感觉与日本农村有一比

这个真的很难，对于老司机来说，一些驾驶习惯是形成肌肉记忆的，但智驾按它算法，在极短时间内会形成冲突让你很抓狂，另外例如变道，在拥堵的高架上，实际上智驾是无法象人类那样灵活处置的，结果就是你只能错过出口，此外就如最简单的泊车，在车辆横七竖八前堵后塞的停车场，也基本停在原地不动了...

作为一个驾龄超二十年的老司机，现在的无人驾简直把我整的不会开车了，常年的驾驶经验已形成肌肉记忆，要改真得挺难，所以坐在不同车里，首先需启动一下自己的脑回路，采取啥模式，所以要么全面取消方向盘，一概交给车自身，要么还是以人工为主，软件只给提示。

说重组要黄，不知真假

镀银高纯铜线，这个二三十年前HⅰFⅰ音响连接线，早研发出来了