量能居士

山高路远坑深，大军纵横驰奔。谁敢横刀立马？（三）

少年不知神华好，空悲叹。
去年六月要是及时从深桑达出来，坐一下中国神车，再转战赛力斯，到今天会否有不一样的结果？
从橙星，再到深桑达，再到赛力斯。上山的路也是下山的路。不断反思，才能不断前进。
庆幸的是，这次赛力斯勉强能熬到这次超跌反弹的二连板。
今天清仓了。并不...

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低空经济关注很久了，但一直没做。
给我的感觉类似去年上半年的信创。

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过了四月想穷都难。
港股持续大涨，中丐估值修复。
这个五一假期讨论牛市的声音很大。
下周开盘流动性大大的有。
有朋友一直做小市值策略，尽管经历一月四月的超级闷杀，但每次回调结束反弹之后也屡次创新高了。
五月或许需要更积极的做多策略！
#今日话题#

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复合视觉方案的新能源车理论上应该能探测识别前方大坑或者悬崖。
但难度不在于识别，而在于识别距离。
这种事故面前很多车驾驶者并非没有反应过来，而是刹车来不及+后车追尾。
默哀！

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特斯拉的一体式压铸车身强度是真的牛逼。刚看了一个空转翻转十几圈的事故，车主无事。

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余总调动必然与车BU布局最相关，可以猜测准备落地了。

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赛力斯今年归母净利润100亿并非无法实现，但稍微有点难度。两个影响因子，营收和净利率，自己找数据估算一下就懂了。 这里用机构研报比较保守的观点，24E50亿利润，按成长股给30倍估值，1500亿市值，对应股价99.3元。 我认为如今99以下的赛力斯完全是超卖的。 $赛力斯(SH601127)$

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回复@青春2023: 图片评论 查看图片//@青春2023:回复@量能居士:哈哈很多人连单踏板是什么都不知道就大放厥词

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对了，再加一个纯视觉方案。 省中省。 哦，还有个“毛坯房”。 典中典。 这俩点同价位来说应该差不多特斯拉独占了。 这几点，有的给企业省钱，有的给里程省钱。 至于使用体验……请看点赞数 $特斯拉(TSLA)$

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赛力斯的股价短期波动是跟每周每月产销量紧密联系的。
昨天的放量上影线会吓退很多人，但不会吓走真正了解赛宝的人。
$赛力斯(SH601127)$

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单踏板，触控换挡，隐藏式门把手，特斯拉三个全占。
不是因为什么高科技，只是单纯了为了省钱。

赛皇，跑吧！

奔跑吧，赛皇！
让市值奔跑！
让股价奔跑！
1.
2季度赛力斯产销快估：
M5 2.5万辆，均价23w，产值57.5亿
M7 3.5万辆，均价26万，产值91亿
M9 4.5万辆，均价50w，产值236.5亿
如此，问界系列合计10w产能，产值362亿。
赛力斯自有品牌，预计2w产能，均价10w，产...

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利空出尽，放量筑底。 从中线来说是不受影响的。 下一次短线机会估计要到七月了。 我会降低仓位，去外面打野赚钱。 $欧菲光(SZ002456)$

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感觉真难受。去了赛力斯挨打，加了中公也挨打，全部高开发套，不做人。
我又把欧菲光买回来，不然待会卖飞的话，今天就完成三线全崩的局面了。尾盘再减吧，总体今天只留底仓的目标还是不变。
昨夜也没睡好，今天操作节奏很差。
$欧菲光(SZ002456)$ 查看图片

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割肉欧菲光，只留底仓。
建仓赛力斯。
加仓中公。

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赛皇扭亏这事居士早有预料。
首次扭亏的意义是巨大的，况且接下来还有源源不断营收、利润高速增长空间。
车企有个明显的利润盈亏线，往后三个季度的赛力斯营收只高不低，而且毛利率如此可观，今年预计净利润会大幅提升。
$赛力斯(SH601127)$

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中公走出困境反转仍有待验证。今年有望实现营收触底反弹，年报整体扭亏。
$中公教育(SZ002607)$

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是的，从这个观点出发，70亿营收应该比60亿有明显的利润提升。二季度有可能触及70营收。 $欧菲光(SZ002456)$

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这部分存货对应转化的营收和利润可以想象一下。

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从未来预期去看，欧菲光这份季报已经证明企业彻底走出困境，变身高速成长股了。当然进一步验证要看半年报。我估计2季度营收、净利应该可以入眼了。
这份季报真的不算踩雷。虽然没超出预期，但起码也是利空出尽了。
贴吧的情绪可能过于悲观了。这份季报数据可能对于小散来说是...

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季报不算踩雷，但也不咋地。营收同比大增，预期之内，环比远低于去年四季度，低于我个人预期。净利太勉强，有点难看。 今年8亿利润已打上问号。 借着指数突破东风，希望明天给机会让我保本出。 $欧菲光(SZ002456)$