$春秋航空(SH601021)$ 宽幅震荡横盘快四个月了,这个箱体很重了。如果资金真的认可24年的利润预期,那么突破向上的概率还是极大的。不过明牌的事情往往不会顺利,特别是大盘整体低迷的阶段,耐心是此时唯一良药,经济周期的特性也迟早会反映在公司估值上。
短途出行,高铁和航空确实是存在竞争的,从需求端,用户选择高铁会高于航空。从供给端,航空公司的航线分布已经刻意规避与高铁竞争。
中长线出行,航空是占据优势的,无论时效,还是出行成本。
这两大行业,都...
$春秋航空(SH601021)$ 宽幅震荡横盘快四个月了,这个箱体很重了。如果资金真的认可24年的利润预期,那么突破向上的概率还是极大的。不过明牌的事情往往不会顺利,特别是大盘整体低迷的阶段,耐心是此时唯一良药,经济周期的特性也迟早会反映在公司估值上。
估值到现在这个水平,很难讲是洼地还是半途。因为信心难以形成共鸣,难以形成合力。这是这类基金重仓股的通病。前期的涨幅透支了太多未来预期。
$春秋航空(SH601021)$ 涨得时候叫人家小甜甜,等跌了改叫牛夫人了